Reifen steht zu weit raus!

Sag bloß, du hast das so eingetragen bekommen.
Steht schon ziemlich weit raus.
Kannst du mal ein Foto direkt von oben machen.

Gruß Thomas

Edit: Habs jetzt erst richtig gesehen. ET 35 passt glaub besser auf nen Golf IV. Hast ne falsche ET drauf.

Zitat von mbvirus

schauts euch an, woran lieg das das die Felgen so weit rausstehen, habe schon mehr auch hier im Forum mit asa gt-1 Felgen gesehen. Da sah das ganze nicht so aus.

Hab 18" x 8,5 ET 35 dunlop sport maxx

Hättest du vor dem Kauf bloß mal die Suchfunktion benutzt, jeder hier im Forum hätte dir gesagt, das du ET 35 knicken kannst. Stimmt es fahren einige ASA Felgen, aber alle haben sie welche mit ET45 !

LG Eike

Man also solch einen TÜV Prüfer bräuchten wir hier auch mal, der ist wohl mit völliger Blindheit beschlagen. Aber Glück hast du gehabt. Der Reifen steht mehr als deutlich raus, eigentlich ist so nicht legal. Nun pass aber auf, dass du dir damit nichts kaputt fährst, gerade wenn er noch tiefer kommt, dann sehe ich da große Risiken, da bekommt der Koti schnell mal eins auf die Mütze.

LG Eike

Glück gehabt mit der Tüv Eintragung

aber mit ET35 kannste ne tieferlegung vergessen... vorallem da die felgen 8,5J Breit sind.

ich bin auch ET35 gefahren aber mit 7,5J und 45er federn, aber das ist eben was anderes...

ich würde mich bei meinem reifenfutzi beschweren, wenn du ihm dein Geld anvertraust und er damit so einen mist baut :-/

alles zwischen ET 45 und 50 kannste jahren bei 8,5J

Der Tüv hat bei mir schon beo ET48 gemeckert, dass es ziemlich weit drinnen stehen würde^^

mfg.

ich war neulich auch beim felgenkauf... der berater dort hat mich auch von et35 überzeugt.
et 35 in kombination mit nem bilstein b14! "geht, haben wir schon gemacht" sagte er noch leichtfertig.
bei der umbestellung (mit hinweis auf das forum) hat er dann schon einen weniger sicheren tonfall gehabt.

hier wurde mir gleich dringend davon abgeraten. habe dann sofort umbestellt auf et50.
et 40 ist "die magische grenze".

meiner steht jetzt super da mit et50, et35 geht niemals.
tut mir leid für dich, aber danke für das beispiel.

selbst wenn es der tüv abgenommen hat.
die rennleitung wenn dich aufhält und das kritisiert hast du das problem.
fährst du dann mit vorladung zum tüv wird er dir das sicher nicht mehr abnehmen.

deswegen mein rat an dich:
tausch sofort die felgen um, damit hast du mittel- und langfristig keine freude.
ich finde auch es sieht auf den bildern nicht gut aus.

edit: ich glaub hinten passt das, oder? sind nur vorne so weit überstehend? dann tausch nur 2 felgen um.
wenn du dich beraten hast lassen und er deinen fahrzeugschein gehabt hat, dann muss er die jetzt imho auch zurücknehmen.
ansonsten fährst schnell zur polizei und lässt dir direkt die mängelkarte geben und konfrontierst ihn damit.

was sollen wir laien anderes machen, als auf das wort von "profis" vertrauen? okay, die richtigen profis trifft man eben eher hier...

Zitat von mbvirus

jaa da habt ihr schon recht, normal sollte sich der Reifenhändler damit auskennen, meint ihr ich kann wieder zu dem hingehen und wieder zurück geben beziehungsweiße gegen andere tauschen mit et 45.

Das würde ich definitiv machen, bevor du noch Probleme bekommst.

LG Eike

Also ich fahre auch die ASA GT1 8,5 x 18, allerdings ET 45 und die stehen vorne schon gut 2mm über Kotflügelkante raus. Das hat der TÜV gerade noch so durch gehen lassen. Wie die anderen hier schon sagen, versuch sie umzutauschen weil die Rennleitung interessiert das herzlich wenig ob eingetragen oder nicht, da es in Sachen TÜV viele schwarze Schafe gibt.

Bist dir sicher das das ein 225er ist und kein 235er Reifen ist? Bei mir steht die Felge ca 1cm über Reifen bei 225, oder hat der Dunlop so eine grosse Felgenschutzkante?

Et 45. Mehr als 45mm Federn sind bei mir aber auch nicht drin gewesen.