Golf 5 FSI 1.6 Chip-Tuning?! Was geht und wie viel mehr als 115PS?

Das Maximum wären 8 PS. Aber allerhöchstens.

bei max 130 wird schluß sein, da du ja keinen turbo oder einen kompressor hast

130 ist aber schon das maximum, die meisten tuner bieten das tunig auf 125 oder 126 ps an.

Viel merken von den extra ps wirst du aber nicht, der wagen wird lediglich spritziger.

Was aber ein vorteil ist, beim chiptuning kann der verbrauch optimiert werden und der ist ja bekanntlich beim 1.6 FSI relativ hoch :-/

mfg. chrischan

So sieht's leider aus beim Saugmotor, mehr als 6-8 PS sind nicht drin und jeder Tuner, der 20 PS und mehr verspricht, redet Unsinn
Und ob dir die 6 PS mehr ein paar hundert Euro wert sind, musst du selbst entscheiden. Beim kleinvolumigen Saugmotor ist leistungstechnisch leider quasi ohne großen Aufwand nichts zu machen!

der verbrauch beim 1.6 fsi ist nicht hoch, das problem hierbei ist und bleibt der fahrer

wer brav immer super+ tankt was vorschrift ist, und einen fsi richtig fährt, das die technik genutzt wird, hat auch den verbrauchsvorteil

wer natürlich super fährt, und dann noch ausserhalb der fsi nutzbaren technik, braucht genausoviel wie jeder normale sauger, was bei 8-9 liter liegen dürfte
von 115ps sind wir natürlich auch mit super deutlich entfernt

chipptuning ist generell nie verkehrt, ich bin dafür! nur erwarte dir beim sauger natürlich keine wunder, bzw das man einen großen unterschied spürt, wir reden hier ja immerhin nur von 8-10ps

und super benzin oder noch schlimmer e10, geht dann natürlich überhaupt nicht mehr

Also dabei kommt es aber darauf an, welchen FSI man fährt,

denn nur die ersten FSI waren mit der eigentlichen FSI Technik, also dem schichtlade system ausgestattet,
2005 wurde dieses von VW wieder abgeschafft und FSI blieb einfach als markenname stehen.
Aus dem grund sind die ersten FSI Motoren von VW auch nicht für E10 freigegeben.

Das was du schreibst ist vollkommen richtig, ich habe auch die erfahrungen gemacht, dass wenn ich super+ tanke mein auto ca. 1l weniger auf 100km verbraucht, gerade wenn man im Schichtlade bereicht (bis ca 3000 U/min) fährt.

aber das bringt leider nichts, wenn man auf der autobahn unterwegs ist.

die 125PS habe ich von der XBM Homepage, ich habe aber auch schonmal 130ps gelesen, was mich aber nicht so sehr überzeugt hat, aber die Frage war ja, was max drin sein könnte.

mfg. chrischan

1.6er chippen...mein lieblingsthema
auch wenn du neu hier bist, wenn du dir das prinzip des chiptunings mal zu gemüte führst, dann wirst du auch bemerken, dass das bei saugern einfach perlen vor die säue geworfen ist
thema kann geclosed werden

Hatte meinen 2.0FSI auch gechippt, ganze 5!!!!Ps mehr, wow, ( allerdings habe ich ihn nur nachher gemessen, vorher nicht )
Fazit: Laß es bleiben, es lohnt sich nicht, leg das Geld lieber für anständige Felgen drauf!

Zitat von OB69

Hatte meinen 2.0FSI auch gechippt, ganze 5!!!!Ps mehr, wow, ( allerdings habe ich ihn nur nachher gemessen, vorher nicht )
Fazit: Laß es bleiben, es lohnt sich nicht, leg das Geld lieber für anständige Felgen drauf!

so sieht es!

Lass es lieber bleiben! Kein Turbo kein Kompressor bedeutet eigentlich das da nicht viel rumkommen kann....geb das geld lieber für was anderes aus!

Gibt doch so viele Sache die schön aussehen oder klingen...

Naja... wie schon geschrieben wurde... bei dem Auto lohnt es sich einfach nit.
Wenn du mehr Leistung willst, solltest du besser über ein neues Auto mit großem Motor un mehr Leistung nachdenken.

Vor der Entscheidung stand ich auch mal.

Leistung 116 PS -> 125 PS
Drehmoment 155 NM -> 168 NM
VMax 194 km/h -> 199 km/h
Preis 399 € inkl. MwSt**

Gruß

Dirk

Bei dem hier sinds angeblich immerhin 129 PS nachm chippen... ob diese Leistung einen spürbaren Unterschied macht ist die andere Seite, aber zumindest stehts da

http://www.youtube.com/watch?v=aT5UZbKJXm4

Ansonsten wurde zu dem Thema denke ich mal schon alles soweit gesagt...

Gruß
Flo

bei vw nachfragen ob es ein update gibt für den motor um das gemisch zu ändern so bei bei den audi motoren auch.da hast du es billiger und auch effizienter!