Hallo
Ich stelle hier nun eine Frage, welche zwar schon in mehreren Threads durchgekaut, jedoch nirgends komplett und in allen Facetten behandelt wurde.
Sinn dieses Threads ist, dass wir alle Aspekte und das gesamte Wissen zum Einbau eines Radios/Navis der 3. Generation in einen Golf V zusammensuchen und gesammelt an eine Stelle schreiben. Das hätte den Sinn, dass man im Prinzip einen Leitfaden für alles was man beachten muss hätte bzw. eine eine Lösungsvariante die praktisch immer funktioniert.
Wichtige Punkte aus meiner Sicht wären.
- Welche (Werks-)Radios/Navis gibt es und was sind die Unterschiede. zB RNS 510, RCD 510, RCD 310, usw.
- Unterschiede zwischen den Verschiedenen Generationen der Radios der 3. Generation. zB RNS510 A, B usw.
- Einbau aus mechanischer Sicht: Anleitung. Stehen Teile vor? Passen irgendwelche Teile nicht perfekt wo man nacharbeiten muss?
- Stecker/Kabel: Passen die originalen Antennenkabel vom Golf V bzw. braucht man Übergangsstecker. Passen die originalen Stecker zu den Lautsprechern, CAN-Bus usw.
- Elektische Sicht: Müssen Kabel umgelötet werden zB bei CD-Wechsler, Media In oder Handyvorbereitung.
- Gateway/Busruhe: Ab Modelljahr 2008 sollte es ohne ein neues Gateway bzw. Gatewayupdate funktionieren. Soweit ich weis, gibt es aber die Radios/Navis der 3. Generation erst seit Oktober 2007 im Golf V. Wie sieht es mit einem Golf V aus der im August 2007 ausgeliefert wurde. Hat der schon das neue Gateway (Welche Version) drin? Wie funktioniert der Gateway-Tausch? Wie funktioniert das Gateway-Upgrade und bei welchen Versionen ist dies möglich?
- Kompatiblität mit MFA/MFA-Plus sowie Lenkrädern mit Knopfen zB für Lautstärke/nächster Titel und CD-Wechslern/Media In usw. Was funktioniert mit was und was funktioniert mit was nicht?
- Bei Navigationssystemen: GPS-Antenne. Welche GPS-Empfänger sind besonders empfehlenswert? Werkseitige Haifischantenne oder Antenne unter dem Armaturenbrett/Belüftungsgitter von der Climatronic. Funktioniert TMC? Wie sieht es mit Steckern aus? Wo zapft man besten die Stromversorgung für den GPS-Empfänger ab?
- Fehlspeicher löschen. Was kann man machen, damit sich das überhaupt erspart? Welche Kontrolleuchten werden aufleuchten?
- Codieren: Was ist notwendig? Wie wird es umkodiert/Welche Codes? Muss man da immer zum Freundlichen? macht der das überhaupt?
- Last, but not Least: Was kostet das ganze (also die unterschiedlichen Versionen mit der verschiedenen RCDs und RNSs). Wo darf man auf keinen Fall sparen? Wo kann man Geld einsparen?
Ich schlage vor, dass man pro Punkt einen Beitrag schreibt, und/oder ihr mir die Informationen zusendet, damit ich sie sammeln kann. Natürlich bitte ich euch nur Sachen zu schreiben, wo ihr euch zu 100% sicher seit!!! Diese Informationen und technischen Details würde ich dann in einer PDF-Datei zusammenkopieren und euch zur Verfügung stellen.
Notwendige Bilder hierzu werde ich von meinem eigenen Umbau machen.
Dann hätte man ein gesammeltes "Werk" wo alles drin steht was zu beachten ist. Ich denke, dass das auch in eurem Interesse ist!
Schöne Grüße
Gerald