Moe´s Golf 5

    Zitat von Ralfer

    Ganz klar: meine Stimme für Zwei Farben! Geht mit Folie, habe ich auch machen lassen. Sieh meiner Meinung nach deutlich besser aus als einfarbig.


    definitv 2-farbig... und Folie lässt sich wieder abmachen ;)

    die antenne :love:


    aber die sticker mögen mir nicht gefallen,
    zumal der mittlere sticker oft bei den
    japanischen fahrzeugen vertreten ist.

    Ma meint fast, du hast deine Flosse lackiert :thumbup:

    Tacho, Klimabedienteil und sonstige Beleuchtung in Wunschfarbe umgelötet - schickt mir eine PN

    Scöner silberner Golf!
    Da sind ja ein paar schicke Teilchen verbaut! :thumbup: Die Einen oder Anderen Parts würden meinem Golf auch ganz gut stehen :love:
    Hab mich gerade durch alle Seiten durchgeklickt und erst in der Mite ist mir aufgefallen, dass du ebenfalls aus Bochum kommst. Ich achte schon immer auf schöne Golfs, aber deinen hab ich noch nie gesehen. Vielleicht sieht man sich ja dann demnächst doch mal irgendwo 8)


    Zu deinem Heck: Zweifarbig ist ein muss bei einem silbernen Golf! Die Valeos kommen auch sehr gut! Sind einfach die schönsten Rückleuchten für einen Golf 5. Allerdings gefallen die mir immer nur bei hellen Autos und nicht an meinem Schwarzen 8|
    Wie siehts denn mit nem anderen Auspuff aus? Ich glaube das Thema wurde noch gar nicht angesprochen...


    Grüße aus dem Bochumer Osten ;)

    So war grad noch mal ein paar Bilder schießen. :D


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    Kommende Veränderungen werden sein.
    1. Heck folieren lassen Termin steht schon nächsten Dienstag :)
    2. Nachbau gegen eine Original GT/GTI Stoßstange austauschen mit ED30 Lippe :love: ( muss das Richtige Teil zum richtigen Preis gefunden werden!!! )
    3. Bremssättel andersfarbig gestalten ( Richtung Frühjahr)


    Dann sollte erstmal alles Spitze sein !


    Gruß.

    Der Weihnachtsmann war da...


    Bissel früh dran der Gute. :D


    Bin nun Stolzer Besitzer eines GT Sport Grills, einer Original GTI Front, einer Original ED30 Lippe und eines Original Lüftungsgitters für die Mitte.
    Was nun noch fehlt sind die R-Line Lüftungsgitter rechts und links die dazu passenden Nebelscheinwerfer und genug Geld um den Lackierer zu bezahlen. :D


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    Hab auch gleich eine Frage bezüglich meiner SRA, und zwar würde ich diese gerne Abklemmen und ausbauen, da ich die eh nie benutzte und wenn dann im Winter, wo sie meistens eingefroren ist. Kann man die einfach ausbauen und auscodieren lassen , muss man die überhabt auscodieren lassen?

    Sieht gut aus dein Golf und auch die neue Front ;)
    Wird die neue Front mit oder ohne Schlossträgerwechsel gemacht?



    Zitat von Moe91

    Kann man die einfach ausbauen und auscodieren lassen , muss man die überhabt auscodieren lassen?


    Jein ... rauscodieren geht nur du brauchst einen blindstopfen für den SRA-Behälter. Sonst rinnt dir das Wasser aus :D


    lg
    Gerald

    In Planung ist zunächst ohne da ich mir die Kohle sparen wollte und es gibt auch keinen wirklich ersichtlichen Vorteil davon, außer das man 500€ los wird.
    Belehrt mich bitte eines besseren wenn ich total falsch liege.


    Grüße

    Optisch ersichtlich nicht ....
    Ist eine Frage ob man alles originla will oder nicht ;)


    Für mich kam nur mit in Frage, da ich mir sicher bin, dass die normale Front nir mehr rauf kommt (hab die alten Sachen größtenteils verkauft) und da ichnoch vor habe das Auto sehr lange als Hobby-Auto zu behalten. bzw. bei einem Verkauf müsste ich das dann dem Verkäufer sagen, dass da angepasste Teile drauf sind .... außer man rüstet wieder zurück ;)


    Ist halt eine ewige für/wieder Diskussion.
    Aus technischer Sicht wohl nicht notwendig. Wenn man es original haben will bzw. wie ab Werk, dann kommt man nicht drumherum.


    lg
    Gerald

    Glückwunsch zu den neuen Teilen, wird sicher ne Knaller Optik :love:


    Zur SRA... ich hab gelesen, man kann einfach die Sicherung dafür rausnehmen. Hab ich mal ausprobiert und funktioniert.


    schönen Start ins Wochenende :thumbup:

    Wochenende was war das gleich nochmal ? :D
    Als Veranstaltungstechniker im Schauspielhaus gibts das nicht .... leider :(
    Aber danke hoffendlich klappt das alles mit der Front wie ich mir das Vorstelle.
    Muss einfach hab noch bissel was zu Reparieren gibt nen Haarriss und einen etwas größern an der nicht sichtbaren Unterseite der Lippe.
    Naja ABS Kleber bzw. Reparaturset muss her und dann kann man´s angehen. Hab ja einen Winter lang zeit :)
    Bei den Temperaturen bastel ich bestimmt nicht an der frischen Luft.


    Ach weiß vielleicht jemand aus welchen Kunststoff die ED30 Inidi usw. Teile sind ist das ABS wie die normale Stoßstange? das sieht so Gelblich aus ?
    kann mir da wer weiterhelfen.
    Bzw. kennt einer einen guten Kleber (2 Komponenten; Epoxit; irrgendwas anderes) womit so etwas gut zu reparieren ist.


    der eine Riss ist ca. 9cm lang....
    der andere ein Haarriss ca. 1cm lang....


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    das ist der lang (unterseite Lippe)


    für alle Tipps offen


    Danke schon mal im Voraus
    Grüße

    Bei mir hab ich genau das selbe gehabt es wird immer wieder kaputt gehen
    Nimm einfach ein stück blech und 2 schrauben damit es zusammengehalten wird fahr so schon 2 jahre und der ries wird nicht grösser ist aber dafür stabil sieht sowieso keiner


    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

    Hab das ein bisschen anders gelöst.
    Hab an das Ende vom Riss ein ca. 5mm Loch gebort und alle 3-4 cm links und rechts vom Riss jeweils eins zur Stabilisation.
    Dann habe ich den Riss mit einem Cutter sauber geschnitten. Anschließend den ganzen Bereich um dien Riss innerhalb sowie außerhalb mit einem Delta Schleifer
    von Lack befreit bis man dien Kunststoffen sehen könnte.
    Dann alles mit einem Antistatischen Reiniger sauber gemacht und somit auf das Kleben vorbereitet.
    Als nächstes habe ich dann den Riss mit einem 2 Komponenten Kleber aus dem Modellbau verklebt. Nachdem dieser getrocknet war habe ich die Rückseite ( innen Seite der Lippe ) mit Glasfasermatten, welche mit Eloxit-Harz getränkt sind belegt und angedrückt.
    Nachdem Aushärten des Eloxit-Harzes habe ich dann die Lippe umgedreht und mit dem Delta Schleifer überstehende Kleber Reste beseitig.
    Dann habe ich Glasfaserspachtel benutzt um die leiten Unebenheiten auszugleichen, bzw. um tiefe Kratzer zu verfüllen.
    Anschließend alles schleifen und das sieht dann so aus.


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    Ist jetzt wieder Bombenfest.
    Bei dem Haarriss in der Stoßstange ähnliches Verfahren ist auch wieder heile muss noch bissel geschliffen werden, morgen vielleicht...
    Jetzt fehlt noch das Geld für den Lackierer....... :thumbdown:


    :thumbup:


    Grüße

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