Was machen? reparieren oder verkaufen?

willst du dein auto jetzt wegen den zwei sachen verkaufen? das sind "witzarbeiten", okay dich kommts ein bissl teuer aber deshalb würd ich das auto doch nicht verkaufen.

sorry aber wenn du mit deinem Auto keinen weiteren Probleme hast außer das eben die Bremsen und der Zahnriemen gewechselt werden muss verstehe ich beim besten willen nicht warum du ihn verkaufen willst...

und was sind schon 200000km für nen Diesel.....

lg

da gibts nicht wirklich was ins verhöltnis zu setzen das es eh verschleißteile sind.

mal als beispiel, du würdest dir jetzt nen golf iv nochmal kaufen, hat ca. 159.999 runter. und, dann merkste ah shit die bremnsen und riemen sind im eimer, haste auch nix gekonnt oder? und seit wann ist der ganze kramsens so teuer? ebay sagt fürn zahnriemen 215€ (http://stores.ebay.de/ahwippre…024&_trksid=p4634.c0.m322 - kann leider nicht nachschauen was vw vorschreibt bei der inspektion ob mit wasser- oder ohne wasserpumpe).

hier mal die bremsen für hinten und zwar original: http://shop.ahw-shop.de/vw-gol…emsscheiben-hinten?c=1396

und hier vorne: http://shop.ahw-shop.de/vw-gol…bremssteine-vorn-280x22mm

nach meiner berechnung sind das knapp 600€ für den ganzen aufwand weil ich hier mit 3 arbeitsstunden á 40€ gerechnet habe.

also ich weiß ja nicht wo du dir bzw. woher du die preise hast aber das ist ja nicht normal nicht böse gemeint aber so teuer darf das nicht sein, da muss der verschleiß ja riesig sein. und das ins verhältnis zu nem anderen wie gesagt nicht setzen, verschleiß haste überall und immer.

also die Wasserpumpe bzw. die Spannrolle solltest du auf jedenfall mitwechseln lassen die gibt nämlich danach oft den Geist auf und dann hast du die kompletten kosten nochmal.....

sorry aber suchst du hier nur gegenargumente dein Auto nicht reparieren zu lassen damit du dir dann dein neuen VI zulegen kannst?

ja so kommt das auch hin

nur wenn du dir jetzt einen gebrauchten kaufst weißt du nicht was du bekommst und ob du nicht demnächst wieder vor dem problem stehst
nebenbei bemerkt solltest du dein auto jetzt gut kennen und da weißt du was du hast!

also sorry aber ich würd ihn behalten..
ich habe so einen fehler schonmal gemacht.. erstens du bekommst kaum etwas wenn alles gemacht werden muss.
zweitens wenn du dann ne überraschungsbox bekommst (montagsauto) fressen dich die reperaturkosten andauernd auf
es gibt autos die heißen "irgendwas ist ja immer!

Zitat von new_golfer

sind denn die preise für beide bremsen (450) und zahnriehmen (500-550) zu hoch gegriffen?? so haben es mir jedenfalls die werkstätten gesagt ...

Das sind für Werkstattpreise gute Preise. V.a. Zahnriemen ist mitunter in der Werkstatt deutlich teurer. Und Bremsen vorne hinten, was bedeutet das? Scheiben und Beläge?

also zahnrimen kenn ich nur um und bei 700 .. also das was du hast ist ein sehr guter kurs!
bremsen koplett liegst im normalen bereich!

Ganz klar weiter fahren!
Wenn der Diesel dich bis jetzt nicht im Stich gelassen hat, wird er es die nächsten 80000 km oder vielleicht mehr auch nicht machen!
Also lass es ruhig machen oder besser und günstiger, mach es selber. Zumindest die Bremsen

@fishermansfriend2003: naja, also bremsen würd ich trotzdem einer laie nicht empfehlen sorry. ich mein es ist ne einfach sache im endeffekt aber wenn er evtl. z.b. den bremsflüssigkeitsschlauch abreißt hat er nen geilen salat... also vor bremsen als laie wechseln rat ich echt ab, entweder sollte man es schonmal gemacht haben also selbst mit jemanden oder werkstatt. ist sicher und spart nerven.

b2t: ich würds machen lassen, so oder so. außer du willst echt nen neues auto