Welchen Motor würdet Ihr wählen? 64
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1,4 122 PS DSG (14) 22%
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1,4 160 PS DSG (50) 78%
Nach langen überlegen, kann ich mich immer noch nicht entscheiden.
Nach langen überlegen, kann ich mich immer noch nicht entscheiden.
Hallo,
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Nenn mir einen Grund warum hier einer für den 122PS Motor voten sollte. ...
wieso überlegst du denn hin und her?
was sind deine argumente für bzw. gegen die einzelnen motoren?
mfg.
hi,
ich habe angst, der hebt nicht lange, motorschaden und/oder anfälliger
Wenn du vernünftig fährst (Kalt und warm fahren) dann wird der auch halten.
ich würde ja nen gti kaufen aber wer fragt mich schon
160ps, ganz klar! warum weniger nehmen wenn man mehr haben kann
Es gibt tage, da fahre ich viel kurzstrecken 2-5 km und das oft am tag.
Bsp: Ich steig aus und 5 min später fahre ich weiter oder 30 min später.
Einen GTI würde ich nehmen, der ist für mich zu teuer.
vom 122 ps zum 160ps ist null unterschied, strecke bleibt ja die gleiche. da wäre die frage ob diesel oder benziner besser eher angebracht, weil da würde ich klar zum benziner tendieren
wieso nimmst du nicht den 1.2er mit 105 ps? der ist verbrauchsarm, mein vater hat einen, der fährt ihn mit dsg bei 5,4-5,7 litern. leistung ist auch ok.
den möchte ich nicht, warum machen die den 1,8er nicht mehr
weil der 1,8er noch ne richtige frau war, der schluckte mehr als jeder 2.0er teilweise.
naja also wenn du echt nen 1.4er willst dann nimm den 160 ps´er , am spritverbrauch merkt man kaum was.
ja der ist fast der gleiche, wie oben geschrieben, an diese punkte denke ich
vieles habe ich schon gelesen das der verschleis höcher ist als beim 122er und und....
Allgemein ist es doch so, dass man bzgl des 122er von diesen ganzen geschilderten Probleme, wie sie beim 160er auftraten, noch nichts gehört hat. Mir würde es an deiner Stelle auch besser gehen mit den 122 PS... v.a. wenn du dir auch nach dem Kauf noch ständig Gedanken machst, ob was kaputt gehen könnte
122er , der ist nicht so hochgezüchtet
Moin,
Ich würde auch klar zum 160PSer tendieren, macht einfach mehr Sinn.
Aber egal für welchen du dich entscheidest, wenn du soviel Kurzzstrecke fährst schmeiß als erstes das Longlife Motorenöl raus und wechsel das Motorenöl regelmäßig, dann wirst du auch lange Freude mit dem neuen Auto haben.
Gruß bigfoot
hätte ich das gleiche problem beim gti?
beim golf 5 gibt es doch auch einen mit 140PS 1,4l, hatte der die gleichen probleme?
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