mein Black Variant

  • Hallo,


    sehr schöner Variant!!! :thumbup:


    Die Rückleuchten hab ich auch schon länger im Blick, sehen sehr geil aus!!!


    mfg Flo :thumbup:

    Gruß Flo


    Änderungen: 7,5x18 Zoll Speedline mit 215/35er Reifen, 20mm Spurverbreiterungen hinten, FK Silverline Gewindefahrwerk,Edition 30 Spoilerlippe, GLI Seitenschweller, Carbon Spiegelkappen, Emblem vorne u. hinten Schwarz gedippt, Chromteile in Carbon Folie,
    Leder Beige elektrisch mit Mittelarmlehne, Fußmatten R-Line, GTI Fußstütze und Pedale, Lederlenkrad mit Clip R-Line, Alulichtschalter golf 6 Highline, RNS 300, Dekorleisten R-Line, Ambientebeleuchtung

  • Die Ausstattung :love: Einfach nur ein Traum.
    Konntest du die Felgen einfach so aufziehen + TÜV ohne was zu verändern? (Kotflügel bördeln, Spurplatten usw.)


    Die Felgen haben ohne Probleme gepasst. Hinten dürfte die Felge aber nicht breiter sein ;) Es sind keine Spurplatten verbaut.
    Der TÜV hatte überhaupt nichts bemängelt.


    @ R-Line-Vari Ich finde Rückleuchten sehen am Schwarzen Variant total super aus 8)


    @ll Mit der Ausstattung kann man zufrieden sein ;) Fehlen eigentlich nur die Neblers und DSG ;)





    So mal wieder ein neues Update :) Leider nur Handyqualität.


    [Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/alb…38jpg2011-06-28170538.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von tommyblue ()

  • Oh Golf VI Climatronic, mir persönlich gefälllt die gute alte ausm Ver immer noch besser, aber das ist ja wie so oft Geschmackssache.


    Ansonsten ist das echt ein Top Variant. Die Nebler kannst doch ganz leicht nachrüsten, hab ich auch schon gemacht.

    Golf 2 CL 1.6 PN, 1991, calypso metallic
    Passat 35i Variant GT 2.0 16V 9A, 1993, indianrot perleffekt

  • Ansonsten ist das echt ein Top Variant. Die Nebler kannst doch ganz leicht nachrüsten, hab ich auch schon gemacht.

    Lohnt sich nicht bei mir. Das Geld wird für ne andere Front gespart ;)


    Ich finde das Golf VI Bedienteil regelt die Kühlung besser, als das orginale vom Golf V.

  • Hehe, wenn ich die Front hätte die ich gerne dran hätte wäre auch nix mehr mit NSW, kann ich verstehen. Bei Xenon ja eh net so wichtig, die NSW.


    Achso ist das mit der Climatronic. Wäre mir noch nicht aufgefallen. Aber ich habe doch mit dem Ver Bedienteil sogar halbe °C und 5 Sitzheizungsstufen und bei der neuen nur noch ganze °C und 3 Sitzheizungsstufen...?! Außerdem stört mich das, das im Winter immer wenn ich die Zündung ausschalte die Sitzheizung ausgeht. Beim Ver bleibt das Rädchen ja an seiner Position und heizt dann gleich wieder. Lange Rede kurzer Sinn: Für mich ists nix ^^

    Golf 2 CL 1.6 PN, 1991, calypso metallic
    Passat 35i Variant GT 2.0 16V 9A, 1993, indianrot perleffekt

  • Naja so schlimm ist das alles nicht :P


    Mir gefällt es so ganz gut :)


    Ja die neue Front braucht keine NSW ;) aber dieses Jahr wird es bestimmt noch nichts :( Mal sehn, was der Markt so hergibt ;)

  • Schöner Golf, erinnert mich irgendwie an meinen 8o
    Mir gefällt besonders dein Umbau auf das neue Klimabedienteil... Hätt ich auch gern...
    Bin auch sehr auf deine neue Front gespannt :rolleyes: ne R-Front am Variant wäre Hammer, oder ne 6er GTI / R :thumbup:


    -->
    Individual ist erste Wahl <--


  • Ich wollte auch erst die GTI Front umrüsten, nur gefällt mir die R-Front einfach viel viel besser ;)
    Leider sind die Angebote im Netz so schwierig :(


    gruss

  • eine R32 Front am Variant, das find ich mal interessant :thumbup:

    Fahrzeughistorie:
    Opel Corsa B - 45 ps - 08/2005 bis 02/2009, VW Golf V - 105 ps - 02/2009 bis heute, Fiat Punto 176 - 54 ps - 07/2010 bis 08/2010, VW Polo 6N- 54 ps - 09/2010 bis 06/2011, Audi A1 - 86 ps - 07/2011 bis heute, BMW E36 - 113 ps - 10/2011 bis 07/2012, Rover 214i - 75 ps - 07/2012 bis 12/2012, BMW E36 - 150 ps - 12/2012 bis heute


    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

  • :whistling: dann will ich nichts gesagt haben :)

    Fahrzeughistorie:
    Opel Corsa B - 45 ps - 08/2005 bis 02/2009, VW Golf V - 105 ps - 02/2009 bis heute, Fiat Punto 176 - 54 ps - 07/2010 bis 08/2010, VW Polo 6N- 54 ps - 09/2010 bis 06/2011, Audi A1 - 86 ps - 07/2011 bis heute, BMW E36 - 113 ps - 10/2011 bis 07/2012, Rover 214i - 75 ps - 07/2012 bis 12/2012, BMW E36 - 150 ps - 12/2012 bis heute


    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

  • Außerdem stört mich das, das im Winter immer wenn ich die Zündung ausschalte die Sitzheizung ausgeht. Beim Ver bleibt das Rädchen ja an seiner Position und heizt dann gleich wieder. Lange Rede kurzer Sinn: Für mich ists nix ^^


    Kann man in den Anpassungskanälen des Bedienteils so ändern das er die Stufe beim nächsten Start beibehält ;)


    Auf die R32 Front am Variant bin ich auch gespannt :) :)

    Gruß Christian,

    Golf 7 GTI Performance - tornadorot - DSG - Panoramadach - Xenon mit LED TFL - Discover Pro - Dynaudio Excite - KESSY - Diebstahlwarnanlage - Dynamic Light Assist - Lane Assist - ACC - Frontassist - Licht- & Sichtpaket - Parklenkassistent - Rückfahrkamera - LED Nebelscheinwerfer - Spiegelpaket - Alcantara/Teilleder - Seiten- & Heckscheibe 65% getönt - Fahrprofilauswahl - Verkehrszeichenerkennung - Sprachbedienung - Proaktives Innensassenschutzsystem
    VCDS Codierungen / Fehler auslesen Raum Hamburg --> PN oder ICQ
    Vorstellung meines alten Golf 6 GTI Adidas
    Vorstellung meines alten Golf 5 Goal



  • Kann man in den Anpassungskanälen des Bedienteils so ändern das er die Stufe beim nächsten Start beibehält ;)




    was machste dann im Sommer?

    Fahrzeughistorie:
    Opel Corsa B - 45 ps - 08/2005 bis 02/2009, VW Golf V - 105 ps - 02/2009 bis heute, Fiat Punto 176 - 54 ps - 07/2010 bis 08/2010, VW Polo 6N- 54 ps - 09/2010 bis 06/2011, Audi A1 - 86 ps - 07/2011 bis heute, BMW E36 - 113 ps - 10/2011 bis 07/2012, Rover 214i - 75 ps - 07/2012 bis 12/2012, BMW E36 - 150 ps - 12/2012 bis heute


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