Guten abend , heute bin ich zu kollegen gefahren also ich wieder weg gefahren bin war erst alles normal bin dann so 300 m gefahren auf einmal höhrte sich mein auto irgendwie komisch an es blubberte wie en chopper , beim gas geben auch kein durchzug mehr mhh höhrte sich an als ob er nur nur auf 3 zilinder läuft dann hatte ich alle zündkerzen nachgeschaut wieder motor gestartet ging auf einmal wieder , als ich auf dem heimweg war fing es wieder an 
an was kan dies liegen wisst ihr was könnt ihr mir helfen
mfg Norman
Nur noch 3 zilinder
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- Golf 4 Benziner
- Norman7
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Zündspulen. Gibt es auch momentan einen Rückruf zu bei VW für den 1.8T.
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Genau, das werden die Zündspulen sein.
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Zünd SUPULEN nicht Kerzen.
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ja des hatte ich schon befor ich euer beitrag gelesen hatte gemacht
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ab in die werkstatt mit dem baby. könnte mir auch vorstellen das ein kolben was abgekriegt hat, wobei das nicht wirklich lange hält.
ich kann dir sagen ich hab schonmal ein kolben gesehen da war der kolbenring "abgeflogen" der hat den ganzen kolben zerstört. problem bei der sache du darfst dir vier neue einbauen lassen
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naja, der kolben ist im allerwertesten. den kannste in die tonne tun. und den zu wechseln kannste nicht selber, das muss fachpersonal machen*. da ich grade in der ausbildung bin und ich das bei so lehrgängen schon erlebt hab, das ist nicht mehr schön. könnte allerdings auch die zündkerze sein, die verrutscht sein könnte und der zündfunke könnte erlöschen sprich er zündet bei der einen zündkerze nicht richtig (kann auch falsch stehen, je nachdem). sind alles nur vermutungen, da möcht ich dir auch nicht allzu bange hoffnungen machen. und grade eine ferndiagnose ist nicht sooo leicht.
das war jetzt auf meinen letzten post bezogen, was es ist weiß ich auch nicht.
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also habe heute neue zündkerzen rein gemacht gehabt die laten waren ölig weiß auch nich wie das sein konnte aber ich denke es sind die zündspuhlen also imoment läuft er echt einmanfrei
ich besorge mir mal neue zündspuhlen und dann ma abwarten obs wieder kommt wenn wieder kommt dann stell ich ihn mal in die werkstatt:) -
ich hoffe für dich dass du sie mit dem richtigen drehmoment festgemacht hast... wenn du sie überhaupt mit dem drehtmoment festgemacht hast -.-
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Lass dich nicht mit Halbwissen verrückt machen, von wegen defekten Kolbenringen und solchem Kram. Der Fehler liegt garantiert bei den Zündspulen, ich spreche da aus Erfahrung, war bei mir exakt das gleiche.
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Kann ich Chris nur zustimmen. Lass dich hier nicht verrückt machen. Bei meinem 1.4er ist eine Spule bei 120 auf der Bahn ausgefallen, da war auch nichts am Kolben nachher...
Habe auch meinen Server mal durchsucht und etwas gefunden. Hier findest du eine Liste mit den Teilenummern der Spulen die NICHT getauscht werden müssen. Alle anderen TNs werden zu Lasten von VW getauscht. Einfach zum Freundlichen fahren.
http://dl.dropbox.com/u/13214789/Fred.pdf -
ChrisVR: hast du meine posts gelesen? da steht drinne das ich ihm rate er solle mal zur werkstatt fahren, und ich schrieb ich weiß es auch nicht, alles andere sind vermutungen, außer die zündkerzen, und das ist kein halbwissen. normalerweiße werden die mit einem drehmoment festgezogen da sonst evtl. nicht/ nicht richtig gezündet wird wegen falschstellungen usw. aber nun auch egal, in diesem sinne erstmal gute fahrt.
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