guten abend 
hoffe ihr könnt mir helfen.. und zwar gehts darum das ich vor kurzen noch eibach federn drin hatte und mir das einfach zu hoch war.. also hab ich mir ein WITEC HICON GT eingebaut.. aber mir ist er definitiv hinten VIEEEEEL zu hoch.. da ist kein kaum unterschied zu den eibach federn die ich davor drin hatte.. hab in der sufu nichts passendes gefunden, leider.. was kann ich da machen? hatte jemand das selbe problem?
lg markus
Hallo,
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Ohne zu pfuschen kannst du da recht wenig dran verändern, evtl nen Kofferraumausbau *gg* Ne mal im ernst investier einmal richtig in nen gutes Gewindefahrwerk und du kannst es genau auf deine Wünsche einstellen und bist im guten Gewissen was feines in dein Auto gebaut zu haben 
Habe auch erst ein h&r sportfahrwerk gehabt und mir darauf hin das monotube einbauen lassen. Den Fehler werde ich das nächste mal nicht nocheinmal machen und mir gleich ein Gewinde kaufen. Bin super zufrieden damit! 
soweit ich weiß ist das hicon gt garnicht mal so schlechtes gewinde (stichwort KW). Normal sollte man doch gut damit runter. Was heißt es bei dir denn viel zu hoch - sprich wieviel abstand radmitte bis zur bördelkante? Jeder hat eine andere vorstellung von tiefe 
Ansonsten mal hinteren federn auf die gewünschte höhe pressen lassen
Mal so nebenbei, hat dein gewinde 55mm federbeinaufnahme? Hast du einen verstellschlüssel, brauchen kurz für hicon gewinde vom kumpel
hi
oprtisch bist du doch hinten tiefer als vorne...
wie sind denn deine abstände zwischen radmitte und bördelkante? VA+HA bitte
mfg
ok, ich bin bei va und ha jeweils auf 315mm
ich habe das H&R tiefe version verbaut
ich glaube nicht, dass du einfach die verstellteller mit x beliebigen tauschen kannst! hast du die gummipuffer entfernt? ist dein gewindeteller oben oder unten?
mach doch mal ein bild von der federaufnahme an der hinterachse...
gummipuffer ist noch drin im dämpfer.. gewindeteller ist oben wie in der anleitung
wenn ich bei dir so schau, mit 315mm hast du ?! dann wär das ein unterschied von ca. 1 cm.. und der ist nochmal stark zu erkennen bei dir..
ich meine nicht die gummipuffer am dämpfer
sondern die gummimatten, die oben und unten an den federn sind!
ich habe bei mir oben und unten draussen
also "unten" soll der gummi drin bleiben, steht zumindest in der anleitung .. da rutscht die feder doch nur noch durch die gegend ? 
ich hab das untere auch draussen und unter spannung rutscht da gar nichts hin und her... ausserdem knartschen die gummis
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