Bräuchte mal kurz die Info, ob die Bremsanlage des GT 170 PS an der Hinterachse identisch mit der des GTI ist, also 286 mm Durchmesser der Scheibe.
GT und GTI Bremsanlage an der HA identisch?
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
wo finde ich den PR code, dann sag ich ihn dir
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Laut dem, was ich im Golf5GT Forum gelesen habe, ist die Bremse des 170PS TSI und TDI an der HA die Selber wie beim GTI.
LG Eike
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Ja, gehört habe ich es auch schon, aber ich hätte gerne völlige Gewissheit
AirRailey: Die PR-Nr. findet sich auf der ersten Seite des Wartungsheftes im Bordbuch, ist so ein Aufkleber. Da müsste entweder 1KZ, 1KY oder 1KV stehen.
Wäre super, wenn du mit eine der oben aufgeführten Nummern bestätigen könntest!
Vielen Dank schonma! -
Ja, gehört habe ich es auch schon, aber ich hätte gerne völlige Gewissheit
AirRailey: Die PR-Nr. findet sich auf der ersten Seite des Wartungsheftes im Bordbuch, ist so ein Aufkleber. Da müsste entweder 1KZ, 1KY oder 1KV stehen.
Wäre super, wenn du mit eine der oben aufgeführten Nummern bestätigen könntest!
Vielen Dank schonma!also unten wo die ganzen codes stehen, kann ich keinen von deinen finden
bei mir steht 1KD
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OK, genau deshalb habe ich extra nochmal nachgefragt
Die PR-Nr. 1KD steht nämlich für die Standart-Bremse mit 255 mm an der Hinterachse! Meiner Meinung nach wurden im GT zwei verschiedene Bremssysteme verbaut, einmal die GTI Anlage mit 286 mm Durchmesser und einmal die Standart Anlage mit 255 mm. Scheint wohl baujahrabhängig zu sein...
Trotzdem danke, das hilft mir schonmal weiter =) -
kein problem
also hab ich die 255mm scheiben, weil ich nämlich bald neue brauche hihi
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So schauts aus, also hat dir die ganze Sache auch neue Erkentnisse geliefert
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Ich habe auch die Standardgröße von 255mm bei einem GT (Bj. 09/2006) mich würde, aber interessieren ob man die 286mm auch einfach Plug&Play drauf bekommt. Schließlich erscheint mich das Blech dahinter größer zu sein.
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Kann man einfach umrüsten, hab ich auch schon hinter mir.
Die Deckbleche müssten getauscht werden, ich habe sie einfach weggelassen.Lohnt sich der Aufwand d.h. merkt man den Unterschied oder ist er erst auf einer Rennstrecke spürbar?
Optikhalber sehen natürlich die großen Scheiben besser aus. Wobei brauch ich dann auch noch andere Bremssättel?
Du hast nicht zufällig die Teilenummern parat oder?
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lohnt sich kein stück. Nur die optik lohnt sich.
Beim normalen Bremsen sind nur die Bremsen der Vorderachse aktiv.
Die hinteren Scheiben haben nur den Zweck das Auto in der Spur zu halten und beim Parken (Handbremse)
In Extremfällen, wenn das ABS greift und man so saftig in die Bremsen steigt, dann sind auch die hinteren aktiv. -
Also ich finde, die Bremswirkung wird besser als mit der kleinen Anlage.
Wird auch seinen Sinn haben, dass VW unterschiedliche Anlagen an der Hinterachse verbaut.
Wenn musst du auch die Sättel umbauen, die sind ganz anders aufgebaut als bei der 255 mm Anlage.
TN hatte ich hier im Forum schonmal gepostet. Würde die Teile aber wenn dann eh gebraucht beim Verwerter oder bei Ebay kaufen, bei VW ist das viel zu teuer.
Also ganz ehrlich................, das sind rein subjektive Wahrnehmungen. Normalerweise bremst die Feile ca 80% / 20 %.Und da willst du einen Unterschied merken, wenn an der HA ne größere Bremse werkelt ? Fährst du Rennen, das du jedesmal die Bremse ausreizt und solch marginalen Unterschiede merkst ? Wir reden hier von 54,94 mm mehr Reibfläche auf die geasmte Scheibe hochgerechnet.........
Wer zuviel Geld hat, kann es machen, sinnbringend ist es weniger.
Mfg Ultrakurz
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