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So jetzt nochmal,
ich hab gerade nochmal alles ausgebaut und es
hat sich nichts geändert. Der Verstellring beim H&R Gewinde-Fw kommt
von oben auf die Feder od????
unten die original Gummiaufnahme bleibt und oben halt einfach nur den Verstellring drauf od???
hi
der verstellring kommt nach oben und unten hab ich das gummi auch entfernt, mit gummi war alles am knarren und knirschen... aber alles schön sauber machen!
mfg
die Gummiaufnahme gehört aber unten rein !
Ich hab den Verstellteller auch oben, gehört ja auch dahin und unten das Gummi drin.
Den "Pinöppel" durch das Loch beim Gummi, sieht man dann wenn man es vorsich hat. Kann mir es mir schlecht ohne das Gummi vorstellen...ist ja bei den OEM Federn auch drin.
Ich hab den Verstellteller auch oben, gehört ja auch dahin und unten das Gummi drin.
Den "Pinöppel" durch das Loch beim Gummi, sieht man dann wenn man es vorsich hat. Kann mir es mir schlecht ohne das Gummi vorstellen...ist ja bei den OEM Federn auch drin.
so siehts aus !!
also mit gummi ging bei mir gar nicht und ich habe auch schon zig mal gelesen, dass die gummis alle raus müssen! bei mir ist es geräuschlos... also kann es ja gar nicht so verkehrt sein...
Wie gesagt, bei mir:
OEM Federn= Gummi drin,
Tieferlegungsfedern = Gummi drin
Jetzt Gewinde = Gummi drin, keine Geräusche alles fest
Hat einer mal eine Einbauanleitung von H&R? Dann kann man auf Nummer sicher gehen
ja stimmt bei mir hab ich das untere Gummi dringelassen (anders kann man die Feder gar nich fixieren) und Höhenverstellung nach oben. Bei H&R trotzdem nochmal angerufen und innerhalb von Minuten die Einbauanleitung per Mail bekommen...sehr freundlich die von H&R
In der Einbauanleitung steht nur das die serienmäßige obere Aufnahme durch den Höhenverstellteller ersetzt wird. Also alles richtig gemacht bei denen die den unteren "Gummiteller" dringelassen haben. 
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