Hallo,
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was für einen popoff hast du dir denn bestellt ? da gibts zichtausende.
guck mal bei der Konkurrenz...im Audi TT Forum von MOtor Talk sind "ganz kranke" ....mit Links...hab da mal geschnüffelt...
Ciao
na, wenn der einbau immer der selbe ist, wieso kannst du das nicht ? 
es gibt grob gesagt 2 varianten: die eine variante hat einen anschluss, die andere hat zwei. (beide haben natürlich noch einen dritten anschluss fuer die unterdruckleitung)
ich gehe mal davon aus, daß du die 2te variante hast, da die erste beim 1.8T nicht funktioniert (motor läuft ziemlich unrund).
zum einbau:
machst erstmal die unterdruckleitung ab (das ist dieser dünne schlauch, sei vorsichtig, da sonst der plastikhalter von deinem jetzigen popoff abbricht). dann löst du die 2 anderen schellen und nimmst das ding raus.
das neue popoff kommt eigentlich genauso rein, wie das alte - es sei denn du hast einen gfb-blowoff-valve, der wird andersherum eingebaut -
das ding wird jedenfalls "mit der unterdruckleitung nach oben wegführend" eingebaut, d.h. du hast das dicke rohr zum motor(turbo...) und das etwas dünnere ende geht zum schlauch mit dem kleineren durchmesser...
es kann auch sein, daß bei deiner variante der schlauch für die unterdruckleitung zur seite weg muß - aber das siehst du schon,wenn du den durchmesser der schläuche vergleichst
so, wenn ich mir jetzt diese anleitung durchlese frag ich mich, wieso man da eine anleitung braucht, hoffe aber, daß ich dir helfen konnte.
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