Hallo,
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Motorhalter mit härteren Gummis gabs meines Wissens noch nirgends - ist ja auch nicht nötig, da die Schwingungen bzw. Verdrehungen ja eh von dem gummierten Element zwischen Getriebe und VA absorbiert werden, damit sich nicht der gesamte Motor im Motorraum verwindet.
Kann es sein das dein Flammrohr falsche Abmaße hat 
Gruß
Ronny
zumindestens beim 3er vr6 gabs das.
mir fällt aber der namen nicht mehr ein 
bennytdi müsste den noch wissen, der hatte die glaub verbaut.
es gab beim 3rer vr6 verschiedene motorhalter
Gruß
Ronny
Hallo. Ne härtere Drehmomentstütze bekommst du bei http://www.mft-berlin.de. Ansonsten habe ich vor ca. 3 Jahren bei VW Motorsport/Racing Hannover härtere Lager bekommen. Ob es den Laden noch gibt weiß ich nicht.Die Seite von VW Racing wird auch gerade bearbeitet.
Gruß
ZitatOriginal von KFZmann
Die Seite von VW Racing wird auch gerade bearbeitet.
Gruß
die wird schon seit monaten bearbeitet
ZitatOriginal von Ronny
es gab beim 3rer vr6 verschiedene motorhalter
war nen import artikel aus usa afair.
Servus,
vielleicht hilft Dir das ja weiter: http://www.vf-engineering.com/vw_mounts.htm (rear pendulum mount)
Gruss Berno
so.war nochma auf der bühne.war die drehmomentstütze.die hats zerrissen 
.hat 40€ kost und aslles funzt wieder 
Gruß Chris
Also es gibt mit Sicherheit ein härteres Lager--das vom TDI, aber das würde ich Dir nicht empfehlen. Ich arbeite in dem Unternehmen, wo all eure Motorlager herkommen. Der 1.8er läuft an sich schon sehr unruhig und es hat lange gedauert, den "ruhig" zu bekommen!!!Im Leerlauf und bei hohen Drehzahlen würde er mit härteren Lagern(mehr Glycol drin) hochfrequent schwingen!!! Das würdest du vielleicht an einem mulmigen Gefühl im Bauch spüren....... also lieber so lassen.
Schönes Thema,
leider ist da ja nicht viel draus geworden 
Hat vielleicht schon jemand das vordere Motorlager von denen hier getestet?
Der V6 zappelt ja recht gewaltig in der Golfkarosse und ich denke da könnte ein anderes motorlager eventuell helfen.
Bei MFT gibts auch härtere Motorlager, nicht nur die Drehmomentstütze!
siehe Seite 14
Die Motor, Getriebehalter und die Drehmomentstütze kosten jeweils 199€ und sind von Powerflex, das ist nen Englischer Hersteller für PU Lager! Es gibts auch Fahrwerksbuchsen von denen!
Es gibt noch einen anderen deutschen Vertrieb für die Powerflex teile, fällt mir nur net ein wer das ist.
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