225/30 R20 auf dem GTI?

Die Frage hast du dir doch schon selbst beantwortet!
1.040 KG - 1.030 KG = 10 KG zu wenig
Deswegen logischerweise... Nein...außer du findest einen Reifen mit einer höheren Traglast.

klar darf man das fahren.
Ich hab das so eingetragen bekommen.
Wegen 10kg macht sich kein TÜV ins Hemd

Ich hoffe dein Beitrag ist ironisch gemeint...

Kommt wohl auf den Prüfer an

*Edit*

Kannst den Wagen auch ablasten lassen durch wiegen.

Also mein TÜVer würde so nicht eintragen und das auch zu recht!

die reifen haben nicht umsonst nur eine Traglast von 1030KG...

schau einfach mal nach anderen reifen, die eine höhere Traglast haben, gibt es vllt.
schreib mal unseren forenhändler AlexFFM an, der kann dir da vllt was sagen.

und ansonsten abblassten... finde ich aber nicht die optimalste Lösung....

alles quatsch mit Soße
Ein fähiger TÜV Prüfer trägt dir das auch ein bzw lastet die Karre ab.
10Kg sind wirklich garnix.

1.Würde man den Wagen nämlich wiegen würde er eh nicht das Gewicht erreichen was im Schein steht (das ist ja immer Ausstattungsabhängig)
2.Ein 225/30 85y XL hat eine Freigabe bis 1030KG bei 300KM/h Vmax. So jetzt kommts was viele TÜV´s nie kapieren bzw einfach nicht dran denken.
Bei 270Km/h erhöt sich die Traglast des Reifens. Wieviel kann ich nicht sagen da gibts irgend ne Formel die ich grad nicht zur Hand habe.
Langt aber auf alle fälle locker um die fehlenden 10 Kg zu erreichen. Da ein Golf weder 300 noch 270 sachen fährt ist das also gar kein problem.

Reifen werden ja immer mit ihren maximalen möglichkeiten angegeben. Also 300km/h hält er 1030kg aus. Da ist aber eh noch ein haufen Toleranz
Eigentlich logisch das bei weniger Speed sich die Traglast erhöt weil das Auto einfach nicht dementsprechend auf den Boden drückt. Ja auch wenn 1040 oder 1060kg im Schein stehn. Ich wette wenn du dich auf die Waage stellst erreicht das dein Wagen eh nicht

Ich hab es so eingetragen bekommen. Wüßte nicht wo da das problem ist.
Die meißten TÜVs scheuern sich nur davor weils ne Einzelabnahme ist und das allgemein bei TÜV nie gern gemacht wird.

ich habe eine freigabe von falken für meinen edition30, es fehlen 10kg auf der VA ( 5kg pro rad )

225/30 R20 85Y auf 8.5x20 ET43

bestätigung der montierbarkeit, bestätigung der traglast, freigabe bis 254kmh, luftdruck mindesten 3,6 / 3,4 bar

falken waren die einziegsten die überhaupt eine freigabe erteilen, für alles über 254 garantieren sie nix mehr, oder bei weniger luft druck

alle anderen reifenhersteller sagten, das kann ihr reifen nicht !!! also wer meint einfach mal so rumzufahren
und eine tüv eintragung ohne freigabe vom reifenhersteller ist ungültig, und im schadenfall wirds lustig wenn es am reifen lag, da will ich nicht der sein der es eingetragen hat, oder gefahren ist

achja, falken gibt auch nur maximal 2° sturz frei, da sonst das gewicht zu einsitig verteilt ist auf den reifen

also nix mit 4° sturz hinten damit die felge passt

ich hab ne Freigabe von Achilles und damit auch eingetragen bekommen.
Wenn jetzt einer sagt so ein billig China Reifen würde ich mir nie ans Auto machen dem sag ich:
Warum soll ich mir nen teuren Falken Hankock oder was auch immer drauf machen wenn
1. Ich die Felgen/Reifen eh immer nur eine Saison fahre und sie danach wieder verkaufe
2. Ein Falken, Hankock oder was auch immer genauso schnell kaputt geht (eigene erfahrung)
3. Ich damit eh nur Cruse und nicht vorhabe Top Speed damit zu fahren.
4. Ich negativ Sturz fahre und ein Achilles einfach günstiger ist als ein Marken Reifen.

Wer vor hat 20 Zoll zu fahren der legt meiner meinung eh kein Wert auf Performance, sondern zieht die Optik vor.
20 Zoll sehen einfach nur gut an nem Golf aus wenn die Karre dementsprechend tief ist.
Und somit fällt ein Sportliches fahren damit eh schon aus. Zumal 20 Zoll eh nicht gerade dazu beitragen einem Golf eine bessere Straßenlage zu geben.
Da kann der Reifen noch so gut sein.

Ich fahre bei 20 Zoll immer nen Achilles.
Wenn ich heitzen will mach ich meine Original Räder drauf und schraub ihn hoch.
Und damit kann ich gut leben.
Es ist alles eingetragen mehr will ich nicht