Dann trifft man Maßnahmen damit die das nicht können
Yes... Karre auf den Boden ! 
Meine Bock steht in ner Tiefgarage auf eigenem Stellplatz, aber interessant ist es dennoch und werde ich mal ausprobieren.
Kann man die Lautstärke eigentlich auch codieren?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Und wenn die so schlau sind und von unten die Sirene abzwicken
Funktioniert nicht, da die in nem Blechkasten hinterm Kotflügel sitzt
Yes... Karre auf den Boden !
Meine Bock steht in ner Tiefgarage auf eigenem Stellplatz, aber interessant ist es dennoch und werde ich mal ausprobieren.
Kann man die Lautstärke eigentlich auch codieren?
Ob's beim 6er noch geht keine Ahnung, aber du kannst es auf den US Ton Umcodieren, der ist gefühlt lauter und nerviger.
Oha, das sieht aber echt besch**en aus. Einfach die Blende rausgerissen und dann auch noch die Kabel abgezwackt. 
Hoffentlich repariert VW das ordentlich.. 
Und wenn die so schlau sind und von unten die Sirene abzwicken
Dafür hat sie Sirene ja einen Akku. Wenn im scharfen Modus Dauerplus wegfällt sollte die losheulen.
@Henry1990: bin selber aus Zeitgründen noch nicht dazu gekommen die Sirene und einige der Kabel zu verbauen...
Dafür hat sie Sirene ja einen Akku. Wenn im scharfen Modus Dauerplus wegfällt sollte die losheulen.
Klappt in 10 von 10 Fällen aber nicht
Klappt in 10 von 10 Fällen aber nicht
Hey ihr lieben,
es gibt Neuigkeiten. Zunächst habe ich mir überlegt die DWA NICHT nachzurüsten. Der Kostenaufwand ist mir dann doch zu hoch. Der Golf hat 273tkm runter. Das Geld spare ich lieber für Reparaturen, die notwendig sind, um noch sehr lange Freude an dem Fahrzeug zu haben.
Heute war dann der Tag, an dem ich mein Auto aus der Werkstatt geholt habe. Um es vorweg zu nehmen: Ich bin ein sehr ungern gesehener Kunde bei VW. Ich habe immer etwas zu bemängeln. Sollte VW wieder eine Umfrage starten, gibt es mal wieder nur die Note 4. Und das aus folgenden Gründen:
- Splitter und Scherben nicht ordnungsgemäß abgesaugt
- Lenkrad zu fest angezogen: Lenkrad schleift an der Verkleidung
- Lüftungsgitter oberhalb des Navis`s mit Spaltmaßen übergeben
- Handschuhfach ebenfalls mit Spaltmaßen verbaut.
Eigtl wollten die richtig schnell arbeiten. Ich sagte nur zu denen: Schraubt 2 Gänge zurück. Dann dauert es eben 2 Tage länger. Dafür erwarte ich ein tolles Ergebnis. Naja. Bin nur semibegeistert.
Ich habe mir überlegt die Mängel selber zu beheben. Eine schlechte Bewertung gibt es trotzdem.
Dabei werde ich dann noch ein paar Zusatzfeatures zu installieren:
- 2te FM Antenne für sauberen Empfang
- Bluetoothmodul zum Streamen von Audiosignalen vom Handy in den AUX Eingang. Modul kostet bei Amazon 32 Euro.
- Diebstahlsicherung des Navi`s via Spezialbits. Jede Schraube bekommt einen anderen Aufsatz
Das neue Navi ist leider nur eine Version A. Das Display ist schon erheblich dunkler und weniger kontrastreich. Durch eine nachgerüstete SSD und einer aktuellen Firmware läuft dieses aber reibungslos und flüssiger, als die Vers. F.
Wenn ich die Umbauten geschafft habe, bin ich auch garantiert zufriedener. Dennoch muss ich zu dem Werkstattergebnis sagen: Mal wieder ein schwaches Bild für eine Fachwerkstatt. (Von den Fettflecken auf der Frontscheibe mal ganz abgesehen).
Ich habe das Album mit den Einbruchbildern aktualisiert. Dort sind die Mängel meines Achtens ganz klar zu erkennen.
Vllt mein Anspruch an ordnungsgemäßer Qualität zu hoch. Das Ergebnis ist für mich dennoch einfach nicht zufriedenstellend.
Am Handschuhfach ist ein kleiner Kratzer von den Einbruchspuren zu erkennen. Da werde ich nun bei 273tkm mal drüber weg sehen. Ebenso am Griff an der Beifahrertür. Die "Einschläge" wirken auf dem Foto recht extrem. Ist aber nur auf Grund des Blitzes so heftig zu sehen. Gibt es allerdings doch bei Ebay für nur 25 Euro, habe ich gerade gesehen. Da schlage ich vllt doch nochmal zu... Mal schauen.
Ansonsten ist auf den restlichen Bildern die schlechte Verarbeitung der Teile zu erkennen. Ärgert mich schon sehr.
Schaut euch gerne die Bilder an und gebt bitte mal ein Feedback dazu ab. Ich bin mal gespannt.
Euer Henry
... und das passenger Airbag Symbol ist auch eingedrückt und nicht richtig eingesetzt Bzw geclipst worden.
Ansonsten bin ich voll und ganz deiner Meinung, von einem qualitativen professionellen Einbau kann man hier nicht sprechen. Aber Hut ab, dass sie alle Kabel wieder hingekriegt haben und die Elektronik wieder läuft. Da hätte ja auch einiges schief gehen können.
Grüße
Dennis
Da fragt man sich echt, wieso man noch zu einer Fachwerkstatt fährt. Trotzdem weiter all zeit gut Fahrt. 
Echt traurig wie VW dir das Fahrzeug übergeben hat.....
Übernimmt das eigentlich deine Versicherung?
Ich frage mich wieso das HSF überhaupt draussen war? Ich meine die kommen doch an alle Kabel über die Mittelkonsole ran, wofür das HSF raus?
Aber sonst sieht das für eine Fachwerkstatt echt eher semi-professionell aus, das kann ja wohl jeder aus dem Forum der schonmal das Radio raus hatte besser... 
Das Ergebnis spricht für den Betrieb. Hier wird Inklusion gelebt. Der Monteur hatte offensichtlich zwei linke Hände und der Meister, der es abgenommen hat eine starke Sehbehinderung. Ich finde es gut, dass Du dieses Unternehmen auch zukünftig unterstützen möchtest.
Warum haben die ein RNS510 Version A mit nachgerüsteter SSD eingebaut? Ab Index C (?) war das Display doch erheblich besser, das würde mich schon ärgern. Zumal die Preise bei den Neugeräten sicherlich nicht großartig variieren.
Drei Gründe dafür:
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