Schleifen BBS Speedline in 8,5J 19 ET48 mit Serienfahrwerk?

Die dürften beim Serienfahrwerk nit schleifen.

Sonst hinten einfach den Sturz weiter rein.
Un vorne die Schraube un Lasche weg.

Servus Mario!
Hinten hast du keine Felge drauf gehabt??
Hast du noch Vergleichsbilder von der Vorderachse und den Seat Felgen (8x19)??

Vorne gibts meiner Meinung nach die meisten Probs...
Besonders weil deine Felge schon über die Radlaufkante schaut.
Fahr doch mal mit einer Felge (VA) auf einen hohen Bordstein. (nicht falsch verstehen, sollst nix kaputt machen )
Um deinen Vari etwas zu verschränken! Dann kommt der Radlauf schon näher....

Persönlich hab ich mich an Zubehör-Felgen orientiert und da gibts sehr viele Felgen mit ABE in 8x18 oder 19" ET 45!

Habe mir dann die VW Interlagos geholt. Die Größe der Felgen ist 8x18 ET 41.
Reifen sind "noch" 205er drauf... Fahrwerk Serie!
... hinten könnte ich noch max. 10er D-Scheiben fahren.

Bei entsprechender tiefe wird es bei mir an der VA schon knapp!!

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Hatte auch schon 6,5x16 ET16 drauf

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Ich hab genau die Räder auf meinem Octavia RS verbaut , die passen auch bei maximaler Einfederung ohne Probleme an der VA wie HA locker drunter Hab an der HA sogar noch 12mm Platten pro Seite drunter ....
Ich hatte die damals Ohne Tieferlegung und Spurplatten eingetragen bekommen. Das ohne jegliche Beanstandungen ...

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Hi gehen ohne Probleme;).

Fahre selber 8,5x19 ET50 ok mit nur 215er aber 65mm tiefer und da schleift nix.

Ein Freund von mir fährt 8,5x19 ET40 mit 225er mit normalen H&R Gewinde auf 55 -60mm tiefe ebenfalls mit TÜV und ohne Schleifen. Wurden nur die Laschen vorne entf. bzw. umgebogen und hinten der Sturz angepasst.

Wenn Überhaupt musst du den Sturz einstellen lassen sonst nichts.

Wollen Bilder sehen

Hey mario. Hast du die schraube vorne raus die lasche angelegt? Und hast du den TÜV Mensch mal gefragt ob du nen 215er reifen fahren darfst?

Zitat von Soundstream

ich habe original VW Räder in 7,5J18 ET51 bit 225/40 ZR18 mit einem HR Monotube (3cm Tiefergelegt) zum Anschlagen/Schleifen am Kotflügel gebracht....

Na wenn du es so siehst.
Ich hab es mit dem GTI un Serienfahrwerk mit Detroits 7,5x18 ET51 mit 225/40 R18 auch zum schleifen gebracht.
Also alles relativ.