Komisches Felgenmuster nach Einlagerung über den Sommer

Hallo Freunde,

ich habe mir heute meine Winterreifen montieren lassen und habe dabei eine komische Entdeckung gemacht. Aber der Reihe nach:

Ich habe mir im Mai 2008 16er Felgen gekauft und die immer im Sommer bis zum Sommer 2010 gefahren. Dann wollte ich größere und bin auf 18er umgestiegen. Da ich aber die 16er nicht verkauft gebracht bekam, habe ich mir darauf Winterreifen machen lassen und habe sie dann einmal von Okt 2010 bis April 2011 im Winter gefahren. Danach habe ich sie geputzt (mit Wasser abgespritzt und anschließend getrocknet) und in meiner Garage auf einem Felgenbaum eingelagert.
Heute habe ich sie dann erstmalig wieder ausgepackt.

Meine Frage ist, woher dieses hässliche Muster am Deckelrand kommt? Vom Salz? aber deshalb habe ich sie ja extra noch mal geputzt? Und könnten meine Sommerfelgen im Frühjahr auch so aussehen? ich bin total irritiert, weil ich nicht weiß, woher das nur kommen könnte und was es überhaupt ist? Kennt das jemand?

Danke!
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PS: Es haben alle vier dieses Muster am Deckelrand

Danke für die schnelle Antwort.

Ja groß teuer waren die Felgen nicht. Es irritiert mich nur, dass sie im Frühjahr bei der Einlagerung das noch nicht hatten.
Und der Reifenhändler meines Vertrauens (der mich wohl nun zum letzten mal gesehen hat) sagte mir, dass ich die ohne Probleme auch im Winter fahren kann.
Heißt es, dass dieses Muster jedes Jahr schlimmer wird?

Aber meine Sommerfelgen (die gefakten S5) sehen im Frühjahr noch so aus, wie ich sie heute eingelagert habe?

Irgendwie könnte ich mich grad in ner Ecke verkriechen. Ich hatte mir heute echt kurz überlegt, in Zukunft nie wieder Felgen zu kaufen, weil jeder Kratzer einem so viele Lebensjahre kostet!

Ok super, dann werde ich den Lackierer meines Vertrauens am Montag besuchen gehen!

Was wäre ich nur ohne dieses Forum

@ hani: weißt du, ob und wie ich das 1) wieder repariert bekomme 2) nicht verschlimmern kann/stoppen kann?

Also ich war heute beim Lackierer. Es ist genauso, wie ihr es beschrieben hat. Er sagte, dagegen kann man nichts machen und ich soll sie quasi "kaputtfahren" und danach müsste man sie Sandstrahlen (wenn mirs das Wert ist). Da die Felgen nur als Winterfelgen dienen, werde ich das wohl machen und dann komplett schwarz für den Winter lackieren lassen. (aber das erst im Frühjahr oder in 2 Jahren).

ich werde ihn mal fragen... ich warte nun ab, bis die felgen so schlimm aussehen, dass man sie echt nicht mehr zeigen kann und dann kläre ich mit ihm, was für den Winter am besten ist...