Welchen Golf V?

also mein TSI (170PS) ist nicht auf super + ausgelegt im tankdeckel steht 95oktan

und ich fahre auch nur mit 95 oktan, verbrauch liegt so um die 7 liter

schau doch einfach mal hier:
[Fahrzeugverkauf] Verkaufe Golf GT Sport 170 PS DSG Voll

Zitat von chrischan

also mein TSI (170PS) ist nicht auf super + ausgelegt im tankdeckel steht 95oktan

und ich fahre auch nur mit 95 oktan, verbrauch liegt so um die 7 liter

schau doch einfach mal hier:
[Fahrzeugverkauf] Verkaufe Golf GT Sport 170 PS DSG Voll

Doch, das ist er. Dein Deckel lügt.

kommt auf die Ausstattung an

achja: in meinem Deckel steht 95 oktan und ich tanke auch nur Super

Jetzt fehlt nur noch das BJ und vllt noch der MKB

Also,

beim GTI gab es meines Wissens nach 2 Motoren den AXX und den BWA.

Der AXX macht wohl um einiges mehr Probleme, als der BWA, das war auch für mich damals der Grund, warum ich mich gegen einen GTI entschieden hatte.

hatte auch einen im Auge, aber leider auch mit dem AXX und die Ausstattung war nicht so dolle.

Also vom Motor her würde ich dir vom AXX abraten und wenn zum BWA raten.

und bj 06 mit Grundausstattung... von Privat vllt 13.500€ und vom Händler max 14.500€ oder vllt auch 15.000€

wäre jetzt so meine Einschätzung.

Ich war damals bei einem Händler und der hatte dort einen AXX aus 2004 mit 84tkm für 13.900€ stehen, daher würde ich das mal so abschätzen

kein ding gerne!

aber ich würde jetzt schon beim Kauf darauf achten, dass der Golf die Ausstattung hast, die du dir vorstellst.

wenns erstmal mit dem nachrüsten los geht, dann ärgert man sich, dass man nicht von vorn herein drauf geachtet hat

Vielleicht bringen mich gleich alle um...?!?
Wenn was solides sein soll wieso kein TDI? Meiner macht im Durchschnitt beim sportlichen
fahren so 6,5 Diesel und richtig gechillt 5... Heißt mit einem Tank 70€ ca. 800-1100 Kilometer.
Wenn du sagst du willst wieder zur Schule? Der 140 PS geht ned so schlecht!

Gruß Daniel

Also 140 ps ist der 2.0 TDI.
Und Pumpe-Gemüse ist auch nicht schlecht!
Durchzugsstark unten raus und sparsam.
Aber teuer in steuern und versicherung. Wobei ich den unterschied in der versicherung zu einem TDi nicht genau kenne. GTI ist ja auch nicht so günstig was versicherung angeht.
Aber ich denke an diese Kosten sollte man auch denken.

Ich habe auch ein united, und da fehlt in meinen augen nichts, außer das xenon. Der rest ist ganz nett.

LG

Steuern hast aber fix wieder raus. Denke nur an 25% Minimum mehr
an Reichweite. Zum GTI von meinem Kumpel gut 40% die
ich weiter komme. Und Versicherung nehmen die beiden sich
kaum was!

Gruß