Hallo,
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Ob es sich lohnt, aud PU-Buchsen unzurüsten, ist eher eine Frage die man sich selbst beantworten muss.. wenn man(n) sein Fzg. auf ein Direkteres Leenkverhalten, Spurtreue und Rückmeldung trimmen möchte, ist das alles eine lohnenswerte Investition.
Als einfach zu tauschende und lohnenswerte Investition kann hier auch das WhitelineAntiLift genannt werden 
.
Ein km abhängiger Tausch der Lager ist nicht vorgesehen, diese sind bei einem Defekt/Verschleiß zu tauschen.
Das einzige Lager, das meiner Meinung nach keinen Sinn macht, ist das Motorlager und erst recht nicht beim TDI mit dessen schlechten Leerlauf und Kaltlaufmanieren.
Natürlich bleibt durch den Tausch gg. härtere Lagerbuchsen auch ein gewisser Teil an Komfort auf dr Strecke.
wären den die s3 lager eine lohnenswerte alternative?
Joa... die wären auf jeden Fall schon mal besser als die orginalen.
Doch ich würde die Powerflex verbauen. Es wird kaum härter.
Aba die Lenkung wird spürbar direkter.
@cougar: welche würdest du dann alle nehmen, nur vorderachse oder auch drehmomentstütze und hunterachse?
Nur vorne die beiden Hauptlager am Querlenker.
Alles klar danke dann werd ich die beim Einbau des Fahrwerks mit tauschen. Stabilager evtl auch?
Könnte man auch noch mit tauschen.
Aba das lohnt sich erst bei nem anderen dickeren Stabi.
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