Boxen wechseln

Hi,
Sieht aus als wäre es das gleiche System.. Wenn du schon LAUTSPRECHER hinten verbaut hast, dann solltest du keine neuen Kabel ziehen müssen. Wenn du allerdings nen wackler hast, musst du alt schauen wo er her kommt, wenn ein Kabel defekt ist, ist es nach dem Lautsprecher tausch immer noch defekt..
Mit ner Stufe wirst du einiges mehr aus dem ganzen rausholen können, aber ich habe so das gefühl das es nicht all zu Audiophil sein muss bei dir
Und nein, Die Lautsprecher haben nicht mim Canbus zu tun.. Kannst du einfach wechseln, kein Problem..
Ich glaube mit dem Eton System bist du schon ganz gut bedient.. Wenn du eh schon umbaust, würde ich halt gleich die Türen dämmen..
Grüße
Chris

Jo, für die Stufe musst du Kabel verlegen..
Und dein Radio macht NIE 4*50W.. aber das ist ein anderes Thema.. Genauso wenig macht die Stufe in deinem Kofferraum 5000W.. aber damit bestätigt sich er verdacht, das du mit dem Eton system absolut zufrieden sein wirst, und es wird dir am Radio reichen

Bei einer Stufe sind für gewöhnlich keine Kabel dabei, nein..
Wenn das ganze Passiv an ne 4kanal Stufe soll, dann brauchst du nur eine 4 Kanal. Bezülich Kabel würde ich, um es so einfach wie möglich zu machen, wie folgt vorgehen.
Du baust das Radio aus, kappst die Lautsprecher Kabel hinterm Radio, und lötest oder presst neue Kabel an (also an die Kabel die zu den LS gehen. Dann ziehst du die nach hinten, zusammen mit zwei paar cinch kabeln, die kommen dann natürlich ans Radio, und an die Stufe. Das Radio sollte doch nen Front und Rear ausgang haben.. Strom solltest du ja für die andere Stufe schon im Kofferraum haben. Da nimmst halt nen kleinen verteiler, und gehst dann einmal zur Sub stufe und einmal zur 4Kanal.
Und das wird welten ausmachen, ob die LS am radio oder an ner stufe laufen..

Jo, wenn du so eim Set kaufst, werden wohl alle Kabel dabei sein..
Ich kenne diese Stufe ncht, und kann da nichts zu sagen. Ich würde das Geld in eine andere Stufe stecken, und das ganze dann so anschließen wie weiter oben beschrieben. Aber das musst du schon selbst wissen..

naja, also wenn du das Frontsystem ändern willst, wirst du so oder so auch die Außentürbleche vorne abnehmen müssen, da du ansonsten die Tieftöner nicht verbauen kannst! - Die originalen sind vernietet, diese musst du aufbohren und die neuen musst du dann wieder verschrauben.....dazu muss aber das Außentürblech ab!!!!

mein Tipp; glaub dem Chris -> der kann HiFi im Ver
wobei ich die aktuelle Entwicklungsstufe auch nochmal hören muss!

die 500€ würde ich pers. auch etwas anders investieren.
vom Prinzip her, wie der Chris es erklärt hat. ohne Endstufe würde ich den ganzen Aufwand nicht machen ... & ohne Türdämmung auch nicht, aber da reicht eine ordentlich verklebte Schicht Alubutyl sicherlich.

Zitat von smartboy87

naja, also wenn du das Frontsystem ändern willst, wirst du so oder so auch die Außentürbleche vorne abnehmen müssen, da du ansonsten die Tieftöner nicht verbauen kannst! - Die originalen sind vernietet, diese musst du aufbohren und die neuen musst du dann wieder verschrauben.....dazu muss aber das Außentürblech ab!!!!

Naja, er kann die alten nieten ja von innen aufbohren, und die neuen Tieftöner wieder vernieten. Das Außenblech kann er dann durch die Lautsprecher Öffnung wenigstens etwas dämmen, auf jeden fall besser als garnichts.
Aber wie der Jan auch schon sagt, investier das Geld bei der Summe dann vielleicht doch lieber in etwas anders. Wenn du eh das Set mit der Stufe kaufst, dann noch das Heck System dazu da bist du ja locker bei 700€, dafür kann man sich auch schon was echt anständiges kaufen..
Aber wenn du einfach eine schnelle, und einfache Plug and Play Lösung suchst, dann schlag doch zu

Immer unter dem Gesichtspunkt, das du ja nicht all zu viel Arbeit reinstecken willst, kannst du dir das mal anschauen:
Miketta Light
Audio System
Die Sachen kannst du halt einfach ohne umbauten ins Auto schnallen.
Und stufen gibt es wie Sand am Meer.. Ich würde an deiner Stelle ne 4 Kanal nehmen, wenn du unbedingt hinten was verbauen willst, nimmst du das System wie es oben verlinkt ist, vom Miketta, und machst hinten irgendeinen Schrott rein.. Wenn du hinten nichts rein machst, dann nimmst du das System für Teilaktiven betrieb, und nimmst dann 2 Kanäle für HT/MT und 2 Kanäle für die TTs.
Wenn du was günstiges willst, was klein ist, und anscheinend auch nicht schlecht sind (kann ich nur so weiter geben, habe sie selbst noch nicht gehört) würde ich dir vielleicht sowas empfehlen: Krüger & Matz (Affiliate-Link)
Dann hast du, wenn du das Teil aktive Light System vom Miketta nimmst, und die Stufe 560€ ausgegeben, und damit fährst du sicherlich viel besser als mit dem Eton kram an dieser komischen Stufe.
Wenn du hinten unbedingt was machen willst, nimmst halt das Eton hinten, das Passvie System vom Miketta vorne plus die Stufe, und zahlst ca 600€.
So, das währen meine Vorschläge..
Grüße
Chris