Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
also ich habs damals gemacht bei meinem alten golf, samt original plastikhalter und diesem klebestreifen!
beim original gti ist es ja auch so!
Moin
Also die original Radhausschale ist doch eh mit dieser Schrahbe befestigt?! Du drehst die Schraube raus, setzt den Schweller an und drehst die Schraube wieder da rein wo sie vorher auch drin war, nur halt zusätzlich durch den Schweller. Wie soll da was mehr oder weniger feucht werden als vorher?
hypuh
bei mir waren die originalen löcher auch schon vorhanden. denk mal is bei jedem 5er so. muss man nix zusätzlich bohren.
das kann nicht sein.was für schweller hast du gekauft?
musst nix bohren.. schrauben raus - schweller dazwischen - schrauben rein!
Hinten wird nichts verschraubt, da werden die Schweller nur angesezt. Kleber + Schraube vorne reicht völlig aus 
Natürlich werden die hinten auch nochmal verschraubt! Aber die Schraube sitzt etwas weiter unten und nicht im Radkasten wenn ich mich richtig erinnere 
Natürlich werden die hinten auch nochmal verschraubt! Aber die Schraube sitzt etwas weiter unten und nicht im Radkasten wenn ich mich richtig erinnere
Das kann natürlich auch sein Laut Anleitung sollen die ja auch noch unten zusätzlich mit den Adaptern verschraubt werden...
Bei meinen Jetta-Votex Schwellern gibt es hinten nichts zu schrauben, und ich hab gedacht, dass es bei den GTI Schwellern auch so ist.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
