Was gibt es original für Schalter/Taster für die Mittelkonsole?

Pin 3 kommt an das graue Kabel des ESP Tasters, Pin 6 an das braune Kabel des ESP Tasters.
Es empfiehlt sich, die Leitungen mit einem Schneidverbinder anzuzapfen, dann muss der originale Kabelbaum nicht durchtrennt werden.
Pin 4 und 5 sind nur relevant, wenn die Reifendruckkontrolle vollständig und funktionsfähig verbaut werden soll. Für die Beleuchtung des Taster reichen die beiden oben beschriebenen Pins aus.

Ich hab ja keine Ahnung, was du mit dem Taster vorhast! Gibt genügend Leute, die sich die Taster einfach aus optischen gründen verbauen, ohne sie wirklich zu nutzen.
Pin 5 greift das Signal vom ESP Taster ab (kommt hier an das schwarz/blaue Kabel) und Pin 4 geht ins ABS Steuergerät.

auf team-dezent.at findest ne komplette anleitung

Zitat von GolfGT-R

Einbauen ja, codieren nein!
Das Winterfahrprogramm ist nichts, was man einfach mit VCDS freischalten kann. Hier sind tiefgreifende Modifikationene im Motorsteuergerät nötig, wenn es übrhaupt beim GTI machbar wäre.

mhh
Das habe ich mir schon gedacht das es nicht so einfach ist.
Aber auch gut so, sonst fange ich nur wieder ein neues Projekt an

Der aktuelle Jetta hat auch einen interessanten neuen Taster (Start / Stop):

[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/00/%24%28…fVBOsrPoiU,Q%7E%7E_27.JPG]

gesehen auf:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge//details.html?id=151973754

[Blockierte Grafik: http://www.myturbodiesel.com/i…tta-start-stop-button.jpg]

Hat da einer ne TN zu?

Der Knopf bringt aber beim 5er nichts.
Sprich das mit dem Start Knopf ist nicht ganz so einfach

Schade eigentlich ... wäre ein cooles Feature

Hier gibts was zum nachlesen
[Golf 5] Startknopf einbauen

Danke ..

Nur das wusste ich bereits Also dass es recht aufwändig ist.

Hmm ... ansonsten wird der Schalter nur so zum Spaß eingebaut

lg
Gerald

Eventuell als Schleudersitz?

Ich habe kein Schiebedach

Dann wird es auch nachgerüstet

Ich hol schnell die Flex

So .... aber jetzt wieder: Back to the Topic