Ja doch.
Mein Golfi.
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- Golf 5
- Andre1982
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Hallo,
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Soooo,
Mal wieder ein bisschen leben hier rein bringen.
Mittlerweile hat der Oschi 213.xxx km gerissen.
Diverse Ölwechsel wurden natürlich immer brav mit Addinol 5W40 Superlight gemacht.
Das ein oder andere Döschen Lambda Tank Otto wurde auch mal ins System gekippt. Vor knapp 1000km hab ich dann mal alternativ das Keropur G benutzt.
Neue Reifen gab es für diesen Sommer auch. Ich hab mich da aufgrund wirklich guter Erfahrungen für den Uniroyal Rainsport 3 entschieden. Meiner Meinung nach ein echt guter Reifen.
Zu Jahresbeginn gab es dann noch das Turbo Outlet von HG Motorsport. Ich war da ja echt lange scharf drauf, muss aber im Nachgang sagen: Das Geld kann man sich glaube ich auch sparen. Ich merke da absolut keinen Unterschied zum Serienteil.
Vor ein paar Wochen wurden dann erstmals die Zündspulen getauscht, neue Kerzen gab es mit dabei. Der dicke hatte komische Zündaussetzer, was wohl durch eine abgetropfte Kerze kam.
Zum Glück hat der Kolben keinen Schaden genommen, da hab ich echt Schwein gehabt. Es waren wie auch sonst die NGK PFR7S8EG verbaut. Leider hab ich da wohl noch ganz genau auf das Wechselintervall geachtet.
Letzte Woche hab ich dann mal was probiert. Der dämliche Aktivkohlefilter hat ja schon seit geraumer Zeit für eine leuchtende Motorkontrollleuchte gesorgt. Da dieser Filter bei VW über 250€ kosten soll, hab ich mich immer geweigert diesen zu tauschen. Vor ca 3 Wochen hab 8ch dann einfach mal auf gut Glück für 24€ einen bei Amazon bestellt. Und bis jetzt funktioniert der auch Ordnungsgemäß. Ich bin mal gespannt. Der alte Filter hörte sich beim schütteln auch an, als wäre das Zeug da drin nicht mehr ortsfest.
Was ist sonst passiert? Eigentlich nur Verschleißteile wechseln. Neue Lagerböcke für die vorderen Querlenker, Bremsen, Filter, V11 für das RNS310.
Mir fällt sicher noch was ein, trage ich dann nach.
Und vor 10 Minuten hab ich ein 1K0953549CH Lenksäulensteuergerät gekauft.
Möglicherweise passiert da in Zukunft was.
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Die Erfahrung mit dem Turbo Outlet kann ich nur teilen
Hab da auch echt nichts gemerkt -
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Heute gab es was schickes.
Danke nochmal an @Black-Magic-G5
Ist echt geil geworden und wertet den Innenraum unfassbar auf.
Und wieder mal neu in den Koffer verliebt.
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Oh ja das kenne ich. Wenn man ein neues Lenkrad hat ( am besten von ohne MFL auf mit MFL) ist es als wäre man in einem neuen Auto drin
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Heute gab es was schickes.
Danke nochmal an @Black-Magic-G5
Ist echt geil geworden und wertet den Innenraum unfassbar auf.
Und wieder mal neu in den Koffer verliebt.
Bitte gerne, hat mal wieder richtig Spaß gemacht
Der Unterschied vorher / nachher ist echt heftig
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Ja, war echt wieder sehr lustig.
Habt Ihr noch gut gegessen?
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Ja, war echt wieder sehr lustig.
Habt Ihr noch gut gegessen?
Natürlich, hat zwar noch bisschen gedauert, aber war lecker
Mir fällt gerade ein, das Gateway wolltest ja eigentlich auch haben
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Sehr gut.
Das machen wir beim nächsten Mal. Hab ich auch nicht mehr dran gedacht.
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Das neue Lenkrad sieht wirklich stark aus. Selbst zwei Generationen Unterschied lassen es keineswegs deplatziert wirken.
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Absolut nicht. Das war auf jeden Fall die richtige Entscheidung.
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Jetzt wo alles auf aktuellem Stand ist, schreit der Tacho quasi nach einem Upgrade
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Sehe ich auch so.
Wäre dann auch definitiv die nächste Aktion.
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Sonntag gab es mal wieder frisches Öl und neue Kerzen.
Da ich ja erst vor wenigen tausend Kilometern die Kerzen erneuert habe, wundere ich mich nun über das Verschleißbild einer Zündkerze.
Könnte das nach 216.xxx km auf eine verschlissene Einspritzdüse hindeuten?
3 Kerzen sehen aus wie die links. Nur die eine sieht an der Elektrode hält etwas merkwürdig aus.
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