Der AXX mit DSG hat insgesamt drei Thermostate. Einen "großen", einen für das DSG und einen für den Turbo. Das gleiche Phänomen hatt eich auch, nachdem ich nur den Hauptthermostaten habe wechseln lassen. Ruhe und eine konstante Temperatur hat man erst, wenn alle drei "Verdächtigen" durchgetauscht wurden.
So zumindest war es bei meinem A3 mit diesem Motor und DSG. Zimelich fummelige Arbeit auch für die Werkstatt = viel Lohnkosten, darum gleich alles in einem Abwasch erledigen lassen.
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