Front des Klimabedienteils wechseln

  • Ich wusste bisher nur, dass es bei den Bedienteilen des Passat 3C mit Taste für automatische Umluft möglich ist, auf die komplexere Klappensteuerung der früheren "ECON-Tasten-Bedienteile" umzucodieren. Dass es bei allen "AC-Tasten-Bedienteilen" im G5-Layout funktioniert war mir neu. Vielleicht ja um die Abwärtskompatibilität als Ersatzteil sicherzustellen?!


    Bei den G6 Bedienteilen funktioniert es aber definitiv nicht mit Codierung.

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  • Hallo zusammen,


    ich melde mich nochmal zurück. Das das alte Klimabedienteil (Golf 5 ECON) gegen ein neues getauscht ( GOLF 5 AC, DUAL) und mich dabei an die Anleitung gehalten. Pin 7 wurde auf Pin 10 gelegt, Pin 8 auf Pin 9 und das Poti kam zwischen Pin 7 und Masse. Meiner Meinung nach schließt die Umluftklappe auch richtig. Kann man schlecht sehen. Es funktioniert soweit alles top. Gestern habe ich meinen Fehlerspeicher mit OBDEleven ausgelesen und sah das ein Fehler statisch ansteht : "Stellmotor für Staudruckklappe Fehlercode 01274(1274). Das hat wohl irgendwas mit der Umluftklappe zutun. Kennt jemand eine Lösung für dieses Problem? Hab gelesen das man das neuere Bedienteil auch mit VCDS anlernen kann. Müsste mit OBDEleven auch funktionieren. Hat jemand eine Anleitung dazu? Grüße Tobi

    Grüße Tobi

  • Ist normal, hättest aber auch codieren können.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl


    Gruß,
    Black-Magic-G5


    R36 l F-Town l Recaro l Airlift Performance l 19" BBS CH-R


    Pirelli l DTH Reaper l KW V3 l 18" ProTrack one


    Instagram: Tim_R36

  • Wenn du alles wieder zurückrüstest wahrscheinlich nicht.

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  • Mir fällt ein das ich den Dauerplus nicht umgelegt habe. Könnte es damit zusammen hängen? Komisch ist auch folgendes: Egal wie das Poti eingestellt ist, die Umluftklappe fährt immer in die gleiche Stellung.

    Grüße Tobi

  • Wollte Euch kurz mitteilen, dass die "Renovierung" meines Klimabedienteils erfolgreich verlaufen ist. :)
    Beim Aufschrauben ist es nur wichtig, dass man wirklich vorsichtig vorgeht, ebenso beim Zusammenbau. Etwas ärgerlich ist nur, dass sich die Räder für das Einstellen der Sitzheizung nicht wechseln lassen, da sie fest auf der Platine sitzen, aber das macht nichts, denn die sind bei mir noch in einem guten Zustand. Ansonsten lassen sich aber sämtliche Tasten und Plastikteile problemlos tauschen. Das Klimabedienteil sieht jetzt wirklich wie neu aus.


    Ich poste ein Foto, sobald die "Renovierungsarbeiten" in diesem Bereich abgeschlossen sind. Will noch die Blende tauschen sowie das Gitter und die Lüftungsdüse darunter. Mir geht halt hinten und vorne die Zeit ab, deswegen komme ich nicht so gut voran wie ich möchte...

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