Welches Gewindefahrwerk

Also ich hab´n KW 2 mit geänderten Bodenventilen und passendem Stabi drin. Ich kann das Fahrwerk nur empfehlen, fährt sich super ( gerade mit dem Stabi ) und ist Qualitativ auch sehr Hochwertig. Ein H&R Gewinde hatte ich auch schon mal, aber da waren laufend die Dämpfer defekt ( haben Öl verloren ) .
Das KW 1 kostet bei meinem Händler ca. 500 € und das 2 ér ca 750 €, allerdings ohne Stabi ( ca. 150 € )......

Hi !

Ich hab auch das KW Variante II drin, kann ich auch nur empfehlen ! Das Variante II ist härte und höhenverstellbar an allen Achsen !

Wer allerdings ein günstiges und trotzdem gutes Fahrwerk haben möchte, dem empfehle ich das FK Gewindefahrwerk. Das scheint nämlich wohl das einzigste zu sein was FK vernünftig gemacht hat !

Hallo,
also zum Einbau brauchst du auf jeden Fall eine Hebebühne und je nach alter Deines Golf IV einen dicken Gummihammer . Die Federbeine sitzen ganz schön fest im Radlagergehäuse. Der Einbau inkl. Stabi dauert ca. 4-5h.

Zak

hab das bilstein pss9 drin, was besseres im fahrverhalten gibts nicht . kannst die druck/zugstufe 9fach verstellen. kommst aber nicht so tief runter wie bei einem anderen hersteller

hallo kaiw, denke du meinst mich. radhausunterkante bis mitte radnabe sind es va ca. 34,5cm (mess heute nachmittag nochmal nach!!) einige werden jetzt mosern "öh ist doch garnich tief" aber das langt, weil wenns zu tief ist haste ein besch... fahrverhalten. bin mit dem bilstein voll zufrieden lohnt sich, stabi brauchste nicht (zumindest bei mir tdi pd).
also niúr mit wagenheber is nich, die federbeine sitzen bombenfest im radlagergehäuse, viel rostlöser und nen hammer und viel ausdauer. habs machen lassen preis 130 €
gruß jens

Hallo KaiW,
ohne Hebebühne geht da nix. Wie gesagt, die Federbeine sitzen BOMBENFEST!! Oder hast du ein neues Auto, dann geht es!! Das Federbein an der Antriebswelle bekommst du eh nicht raus, da muss die Welle ausgebaut werden oder der Träger muss runter!!

Ohne Hebebühne --> keine Chance!!

Zak

Bei meinem Händler kostet das KW 1 ca 500€ und das KW 2 ca. 750€ und der Stabi ca. 150 €.......

Zitat

Original von Jens
hab das bilstein pss9 drin, was besseres im fahrverhalten gibts nicht . kannst die druck/zugstufe 9fach verstellen. kommst aber nicht so tief runter wie bei einem anderen hersteller

Ich kann Jens da nur voll zustimmen. Hab auch das PSS9 drin und bin begeistert. Nen anderen Stabi brauchst net.

Mein ( Bora V5 ) ist so tief das es der Tüv gerade noch durchgehen läßt ohne zu ziehen. Ich habe das Fahrwerk auch schon in einem 1.6er Bora drin gehabt und da war auch kein anderer Stabi nötig. Ich hatte sogar schon einen Stabi von H&R da, aber den haben wir dann garnicht erst eingebaut.

Mfg. Schucker