Wohooo - ich mal wieder.
Nachdem ich in älteren Threads und auch bei den Kollegen von Team-Dezent nix (mehr) gefunden habe, hab ich mich selber durchgekämpft und möchte euch mit ein Paar Bildern den Umbau erleichtern.
Die Pedale an sich sind Plug & Play. Das Gaspedal ist mit einer Torx Schraube fixiert und im Boden mit 2 Haltevorrichtungen gesteckt.
Da es mir scheint, als gäbe es keine serienmäßig passende R32 Fußstütze für den Golf 5 (korrigiert mich, wenn ich falsch liege), habe ich die in einigen Foren / Threads diskutierte Version mit der R36 Fußstütze aus dem Passat genommen & diese angepasst.
Wie immer gilt - Umbauten geschehen auf eigenes Risiko 
Abkürzung:
Fußstütze = FS
Here we go.
Die Schraube die das Gaspedal fixiert ist unter einer Kappe versteckt. Wenn die Schraube draußen ist, kann das Gaspedal nach oben aus den Haltevorrichtungen gezogen werden. Der Stecker am Gaspedal ist etwas fummelig zu entriegeln.
1.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_gaspedal_schraube.jpg]
Brems- und Kupplungspedal Kappen können relativ einfach abgezogen werden. Diese werden unten eingehakt und oben über das Pedal gestülpt. Die beiden Kappen sind nicht untereinander tauschbar.
Am kniffligsten ist die Fußstütze, da diese wie gesagt nicht so ganz passt und deshalb bearbeitet werden muss.
Zum Demontieren der ursprünglichen FS habe ich zuerst den Hebel für die Motorhauben Entriegelung gezogen und im gezogenen Zustand von oben/hinten den Kunstsoffeinsatz, der den Hebel verriegelnt herausgezogen. Danach kann der Hebel abgezogen werden.
Jetzt kann die Seitenverkleidung relativ leicht entfernt werden. Jetzt oben links die Schraube der FS und dann selbige entfernen.
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Jetzt wieder vorwärts 
Passat R36 Fußstütze (Rückansicht). Hier sind die zwei nebeneinander liegenden Nasen etwas weiter auseinander als bei der original Fußstütze.
2.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_rear_marked.jpg]
Zum Vergleich - die Original Fußstütze.
3.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_original_rear_turned.jpg]
Deshalb muss die der Fahrzeugtüre nähste Nase weg.
4.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_rear_edit.jpg]
Die unbearbeitete R36 Fußstütze passt hier nicht.
5.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_base_edit2.jpg]
Jetzt stößt die Fußstütze jedoch rückseitig noch an der ursprünglichen Schraubenfassung an.
Deshalb hab ich diese entfernt
6.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_base_edit3.jpg]
Unten links ist noch etwas zu viel Schaumstoff, so dass die FS zur Fahrzeugmitte gedrückt wird. Diese habe ich herausgeschnitten.
7.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_base_edit_cut.jpg]
Um die neue FS verschrauben zu können, habe ich hierfür einen Winkel gebogen und diesen an der Schraube unten fixiert.
Also zuerst die Schraube ab...
8.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_base_schraube.jpg]
Mit Winkel könnte das z.B. so aussehen...
9.
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Der Winkel wird so angepasst, dass oben an der Querstrebe ein passendes Loch zur Verschraubung platziert werden kann.
10.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_winkel.jpg]
Um Sich das Gefummel mit einer Mutter zu ersparen, empfehle ich eine selbstschneidende Metallschraube.
11.
[Blockierte Grafik: http://conquers.de/Golfforum_dontdelete_stuetze_done.jpg]
Jetzt kann die FS verschraubt und alles wieder montiert werden.
Ergebnis:
12.
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Viel Erfolg beim Basteln.
Falls noch Fragen sind, einfach ne PN schreiben 
Sim
