schöner Variant! Die GTI Front wird schon einiges hermachen, ist vor allem auch etwas tiefer
StreetArt´s - GT Sport [Variant]
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Hallo,
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wow klasse! ...
hast du die GTI Stange drangebaut, und dann einfach mittels schleifen an die Kotfügel angepasst? lg
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Vielen Dank!
Genau so! Natürlich nicht am Auto
Die Bilder sagen eigentlich alles... hoffe auf Nachahmer
Evtl. was für deinen Bruder? -
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ja habs ihn vorher gerade gezeigt ...
die frage ist nur .. ob GTI oder R stange .. aber hut ab vor der arbeit, sieht sicher weltklasse aus!...
bitte fotos wenns fertig ist
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Ist schon Fertig!
Es juckt in den Fingern... aber ich werde die Stoßstange erst im Frühjahr montierenGTI oder R Stange ist Geschmacksache! Aber die R in Weiß sieht bestimmt gut aus
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... dann bau dran für ein paar schöne fotos ..
will das endergebnis sehen
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Sehr geil *neidisch kuck*
Gefällt mir was du vor hast. Die Felgengröße ist Super, aber das Felgendesign ist dann aber kein OEM mehr, zumindest nach deinen Stickern zufolge
Warum erst im Frühjahr der Wechsel? Nächsten Winter baust ja auch nicht wieder um
Weiter so
Gruss
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Sag niemals nie
Hab ja dann noch etwas Auswahl.... ED 35, R und BluemotionDie Felgen werdet ihr nächste Saison nicht an meinen Vari finden. Das ist mal klar.
Würde einen Rückschritt bedeuten.Wollte nur die Grösse testen
Über eine Felge mit ET 50 würde ich mich freuen! Dann gehts vorne noch mal tiefer. -
schaut sehr geil aus, ging es mit nur schleifen??? is das ne zubehör stange oder oem??? werde evtl nächstes frühjahr auch umsatteln r oder gti weiss i no ned, und gleich auch wieder meine glis verbauen so wie bei 5er nur halt alles in lack......bin schon gespannt wenns bei dir fertig is. wie tief fährst du im moment??? hab jetzt vorne auf 315mm drehen müssen weil die awelle immer angeschlagen hat....
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Bei welcher Tiefe ist bei dir die Welle angeschlagen?
Fahre aktuell auch 315mm... bisher kein Problem.Stoßstange ist OEM! Was anderes kommt wegen der Passgenauigkeit nicht in frage.
Nur schleifen reicht. Ist genug Material da... zumindest bei OEM -
bei 305mm hatte das teil des öfteren kontakt. jetzt fährt es sich ohne probleme, da ich auch gern mal schneller fahre ist es für mich die bessere lösung. evtl werde ich nächstes jahr in ein hr renngewinde investieren, ist ja dann in zug und druck verstellbar. ich bin fast der meinung das hr tief is einfach zu weich für den 2.0tdi weil bei meinem tsi ging es ja auch bei der tiefe und es hat nix angeschlagen. die paar kilo mehr auf der va machen sich dann doch irgendwie bemerkbar. mir kommts auch so vor als wäre die va vom 6er von haus aus etwas schwammiger und weicher. evtl passen dann auch die ch´s nächsten sommer besser bei 315mm.....
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GEIL GEIL GEIL
Möchte das gleiche mit der R Front machen...Kannst du mir genau erklären was du genau gemacht hat mit Bildererklärung?
Wofür das Klebeband und das alles? Wäre lässig wenn du mir da bissl was dazu sagen könntest....Danke
Mario -
Servus Soundstream!
Werde schauen was sich machen lässt. Eine PDF-Datei als Einbau/Umbauanleitung.
Evtl. gleich kombiniert mit der GTI-Stoßstangen-Umbauanleitung vom "normalo Golf"
Dann ist alles mit drin! -
Hallo
ich würde dich nur bitten mir zu erkläre wie du mit dem schleifen vorgegangen bist!
Die Montage usw bekomme ich hin denke ich Aber das mit dem Schleifen ist mir doch bissl zu trickyBITTE BITTE BITTE
Danke Dir
LG Mario -
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Neue Radlaufkante abkleben (auf den Radius achten!!). Danach mit der Karosseriefeile schön Material abtragen bis die orginal Radlaufkant vom GTI nicht mehr zu sehen ist.
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Mit einen Schwing- oder Delta-Schleifer die Form weiter anpassen. Dabei immer auf die Restdicke des Materials und auf die Temperatur des Kunststoffes achten! Details weiter ausarbeiten und langsam heran tasten.
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Auf diesem Bild ist unterhalb der bearbeiteten Fläche die orginal Kante zu sehen. Bin davor kurz mit dem Schwingschleifer drüber um die Kante sichtbarer zu machen! Mit der gleichen Methode gehts weiter....
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc_870264b76.jpg]
Erneut wird die Kante mit der Karosseriefeile runter gefeilt und der Schleifer macht wie zuvor den rest.Bei der ganzen Arbeit immer schön vorsichtig sein! Wer zu grob arbeitet macht entwieder die Stoßstange kaputt oder wunderschöne macken die keiner mehr raus bekommt! Ich übernehme somit keine Haftung
Hoffe es hilft dir weiter...
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