mir war der Service von denen einfach zu unfreundlich bei einer einfachen Frage ob es chromatisierte Scheiben wie bei Brembo geben wird. Also diese schön golden schimmernden die nahezu unempfindlich gegen Rost in den Kühlkanälen sind. Erst wollten sie mir weiss machen das das Öl als konservierung ausreicht und dann als ich denen das wiederlegt habe meinten sie es würde sowieso besser aussehen weil das "verbrannte" Öl auf den Rändern mit Bremsstaub derart schwarz und gut haftend würde das das wie schwarz lackiert aussehen würde. Naja, hätte ja gereicht wenn er "Leider können wir das zu diesem Preis nicht anbieten aber fragen sie bei diesen Betrieben nach, um die Reibring nachträglich bearbeiten zu lassen" antwortet. Ausserdem gefällt mir der C und vorallem P Sattel besonders gut, ersterer sieht fast aus wie der vom 993 Turbo oder Ferrari F40, zweiterer wie der HA Sattel vom C63 AMG
Silent's GTD
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- Golf 6
- Silent Viper
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Hallo,
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Kleine Denkanregung ...
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[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/141231/temp/uzuh4b8j.jpg]Kommen zu 90% im Frühjahr, brauch nur Nabendeckel + Schrauben + Sommerreifen (damit wären dann 4x 225/40/18 Dunlop Wintersport 3D mit je ca. 4mm Profil übrig falls jemand interesse hat :D)
Beim anhalten hab ich aber schon gemerkt die wiegen ne gute Ecke weniger als die BBS -
Schöner und gepflegter Golf.
Sind doch die Oz Ultraleggera oder? Die hatte ich auch erst zur Auswahl nur hab ich die Motorsport zu nem Top Preis bekommen.
Werden sich auf jedenfall gut an deinem machen.Gruß Chris
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Sieht super aus! Bin gespannt ?
Für die Winterreifen hätte ich evtl. Verwendung. Wie alt sind die Reifen?
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Du und die Räder...öfter mal was Neues aber immer was Schönes. Denke die OZ werden dem GTD sehr gut stehen.
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Top Ding ?
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Danke für die netten kommentare
Ralfer, naja , GTD ist halt schon ab Werk relativ schick, da kann man nicht viel mehr als Räder machen. Evtl. werd ich im Sommer mit dem Studium vorerst fertig und hab ab März nen ordentlichen Job, dann dürfte es kein Problem mehr sein wenigstens auch Federn zu machen, vielleicht ja sogar ein KW DDC, muss ich mal schauen. Aber da geht dann erstmal Urlaub und Wohnung vor, also eher ein Herbsprojekt.
Sieht super aus! Bin gespannt ?
Für die Winterreifen hätte ich evtl. Verwendung. Wie alt sind die Reifen?
Sind von 2008, waren aber auf einem R32 Turbo der die meiste Zeit in der Garage schlummert montiert, entsprechend sehen die jetzt nochnicht so porös und "alt" aus wie meine Salzgeplagten Wintersport 4D von 2012
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Sind von 2008, waren aber auf einem R32 Turbo der die meiste Zeit in der Garage schlummert montiert, entsprechend sehen die jetzt nochnicht so porös und "alt" aus wie meine Salzgeplagten Wintersport 4D von 2012
Hört sich gar nicht schlecht an, die wären evtl. was für meine Mallory's Falls sie abzugeben sind sag mal Bescheid
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Die Winterpellen sind definitiv abzugeben. Sollen ja Sommerpellen drauf, Stelle die die Tage mal rein wenn ich dazu komme die Räder zu reinigen (sind halt extrem staubig).
Müssen uns halt nur über den Preis einig werden, muss die ja auch noch abziehen lassen usw. -
Es wird langsam Sommer und so sind die Sommerräder nun endlich drauf
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_9531ptbst.jpg]Falls es noch wen interessiert, hab mal ein paar Verfügbare Räder beim Wechsel gewogen.
Skoda Zenith 7,5x18 ET51 mit 225/40/18 Dunlop Wintersport 4D ca. 5mm Profil - 20,9kg
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_953200b9z.jpg]Skoda 7x17 Felgen mit 225/45/17 Dunlop Sportmaxx RT -20,2kg
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_9519pnzjf.jpg]Skoda 7,5x18 Gemini Felgen mit 225/40/18 Bridgestone Potenza - 22,4kg incl Plastiktüte die aber denke ich kaum mehr als 10g wiegt
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_8954hdlrw.jpg]BBS CK 8x18 ET44 mit Dunlop Sportmaxx TT 225/40/18 ca. 4mm Profil - 20,5kg
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_8952iql35.jpg]OZ Ultraleggera 8x18 ET45 mit Dunlop Wintersport 3D 225/40/18 mit 4mm Profil - 18.6kg
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_8953gqx4n.jpg]OZ Ultraleggera 8x18 ET45 mit Dunlop Sportmaxx RT 225/40/18 - 18,1kg
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_9520bpltu.jpg] -
So mal was neues - erstmal gabs ne kleine Ausfahrt nach Sindelfingen und Stuttgart - da ist dann ein Rollingshot entstanden
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Dann stand der GTD geduldig da und hat auf seine Wellnesskur gewartet
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_968697uh5.jpg]Zur Nachreichung auchnoch ein Beadingbild der Felgen nach einfach nur Abspritzen ca. 1000km nach der Versieglung bzw. 1000km ohne Wäsche
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_96818juxj.jpg]und zu guter letzt gabs dann eine kurze und knappe Aufbereitung mit anschliessendem Gyeon Prime - eine erste Wäsche steht seit 3 Wochen noch aus, leider spielt entweder das Wetter oder die Zeit nicht mit, aber ein paar Fotos bei Sonnenschein reiche ich natürlich definitiv noch nach.
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_9961d1uyj.jpg]Habemus fertig
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Ich bräuchte mal von euch ein wenig Unterstützung bei einem Gewinnspiel für einen Satz neuer Winterreifen ... :
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https://www.facebook.com/dunlo…49579/?type=3&pnref=story -
außer felgen und putzen passiert bei dir aber auch nix!?
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Kohle wandert leider woanders hin, aber gibt ja jetzt nen neuen Satz Winterreifen und im Sommer gabs schon nen Satz Ultras mit frischen Sportmaxx.
Auf der Agenda fürs Frühjahr steht Bremssättel Toxic Grün machen, Ferodo DS Performance Beläge, ggf. EBC High Carbon Disc oder Brembo GT Scheiben. Komplettanlagen leider zu teuer - vorallem folgekosten
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Die DS Performance hatte ich damals auf meinem Nissan. Waren glaub ich relativ schnell runter. Hatte aber auch gelocht/geschlitzte OMP Scheiben und war damit das ein oder andere Mal auf dem Ring.
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