Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Also ich denke aus eigener Erfahrung auf jeden Fall.
Der 1.9er 130 PS Diesel ist ein sehr robuster und eigentlich unkaputtbarer Motor.
Wurde auch eher genommen als der 150 PS Motor, hatte weniger wehwechen.
Zahnriemensatz! und der ist erst mal wieder fertig - wobei der erst bei 90TKm fällig wäre.
Muss man schauen wie alt der Wagen bereits ist.
Die anderen Mängel die Du aufgezählt hast tun einem nicht weh, wenn man dann noch lange was von dem Wagen hat.
Gibt es denn noch mehr Details:
ALter, also Bj.
Vorbesitzer
Serviceheft
und
und
und
Hallo!
Fahre genau den selben Wagen. Mit den Km muss der eigentlich noch taufrisch sein, trotzdem würde ich mich von der Laufleistung nicht täuschen lassen.
Hab mir damals einen mit 39 tkm. angesehen, war zwar technisch nicht viel, außer der Turbo vom Kurzstreckenfahren verkokt, aber optisch zerkratzt wie Hölle.
Aber für den Preis echt mal eine Ansage. Ich würd meinen nie wieder missen wollen, den 4Motion. 
PS: Chippen mal lieber lassen beim 4Motion, sagen zumindest die meisten VW-Menschen, die ich kenne. Das Getriebe wird von erhöhtem Drehmoment gerne mal ein bisschen mitgenommen. Auch Kupplung und Turbo können da gern mal flöten gehen. 
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