E-MFA oder Polar FIS+

    Aktueller Stand:
    Habe mir erstmal die E-MFA geordert und werde um die Funktionalität zwecks FSE und Öltemperatur berichten.


    Für 100€ bekommen statt für 150 wie bei Kufatec selber. Und da sie die wichtigen Informationen darstellt reicht mir das erstmal (Öltemperatur und Geschwindigkeit)

    Wie genau ist denn die Geschwindigkeit die angezeigt wird von der kufatec?




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    R32, langsam aber wenigstens Allrad

    Alle Erweiterungen zeigen die Geschwindgkeit vom MSTG an das heißt, weniger auf dem Tacho aber trotzdem nicht GPS, aber schon verdammt nah am tatsächlichen Wert

    E-MFA ist drin.
    Einbau war echt leicht.


    Anzeige tut genau das was sie soll... Öltemperatur, Geschwindikeit etc anzeigen.
    Das einzige was sie nicht anzeigt ist der Ladedruck, ist aber auch nicht so schlimm. Wird noch freigeschaltet. ;)


    Bin zufrieden, war die richtige Entscheidung.


    Vielen Dank für eure Hilfe


    Gruß
    Phil

    Wie willst du den Ladedruck freischalten ????

    VCDS Codierungen oder Fehlerspeicher sowie abfragen PN an mich
    Kombiinstrumente 95-2015 auch USD kein Thema
    Kontakt zu mir bitte per Email funktion im Forum

    Zitat von x-Napster

    Wie willst du den Ladedruck freischalten ????


    Also so wie man überall lesen kann, können Tuner die Anzeige des Ladedrucks freischalten. Ob das so ist, weiß ich nicht.


    Da ich aber dieses Jahr noch zu XBM fahre, würde das ja wunderbar zusammenpassen.

    Nur ein ganz kurzer Hinweis zur E-MFA
    wer auf den Tankinhalt achtet sollte/ muß daran denken das es
    sich bei dem angezeigten Inhalt um den echten Füllstand handelt.
    Hier ist also keinelei Restreichweite berücksichtig.
    Sprich wenn es plötzlich heißt 0 Liter dann meint das System genau das
    und der Motor wird in weniger als 5 Minuten ausgehen ;)


    Der Ladedruck kann durch einen Tuner freigeschaltet werden.

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    Hatte ich mir zwar schon gedacht, dass die E-MFA die realen Werte nimmt und nicht noch was runterrechnet für die Reserve. Gut zu wissen, dass es tatsächlich so ist.


    Inwiefern schaltet der Tuner denn den Ladedruck frei? Ich meine, was muss da so spezielles gemacht werden?

    Soweit ich weiß wird das wenn im Rahmen eines Chiptunings angeboten.
    EInfach mal alle verdächtigen TUner Fragen (aus dem näheren Umkreis)
    ob die es auch ohne Leistungssteigerndes Chiptuning anbieten

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    Tach Leute,


    im mom läuft eine Sammelbestellung, wer also interesse hat...


    http://octavia-rs.com/wbb/inde…d&threadID=16562&pageNo=1


    Gruß ;)

    Jetzt aber endlich!!!
    Im Octavia-RS Forum gabs ja Probleme, gut das ich da ausgestiegen bin.
    Nun aber ne gut geplante Sammelbestellung aus dem GTI Forum ;)
    Alles schon geklärt und wird mit Paypal direkt beim Händler bezahlt!!!
    Bestellung läuft bis zum 18.12.!!!
    http://www.golfvigti.com/topic.php?t=18775&page=fst_unread

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