Kombiuser mit blitzblanker Werksausstattung

Hallo erstmal,

lese hier schon seit 2 Monaten mit und möchte mich und meinen Truppentransporter kurz mal vorstellen. Bin aus dem südhessischen und kann aus dem Fenster das Opelwerksgelände sehen ... soviel zu Opel. Bei uns steht Nachwuchs an und ein Kombi musste her. Hab mir also im März den Variant geholt. Nicht ganz neu, aber mit 4.500km auf der Uhr, keinem Kratzer und in meiner Wunschfarbe.

EZ: 06/2011

Style 1.4TSI 90KW ohne Xenon und RCD510

Farbe: Silver Leaf Met.

Ansonsten ist die Ausstattung überraschend umfangreich. Ist mein 4. Golf nach 1, 2 und 3 sowie 9. Jahren Mazda.

Ein paar Bilder stell ich später ein, denn im Moment ist er noch extrem jungfräulich ... tja und was soll ich noch sagen, da hat man 18zoll tn4 und meiner Frau gefallen sie nicht ( Bordsteinkantenfänger )

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hoppla, bisschen unterbelichtet

naja, der wagen ist noch nichtmal gewaschen, unwiederruflicher vorteil der farbe.

was noch erledigt werden muss:

- die Aussenspiegelblenden sind'ne Katastrophe, neue vom Passat (in Wagenfarbe)

- Rondell 0049 (silber) in 8x18 auf 225/40er Conti [sind bestellt]

- Eibach-Federn 30/30

- kplt. LED Innenraumbeleuchtung

- Zierleisten Innenraum (silber/grau schattiert) entweder in Wagenfarbe oder Klavierlack

- Zenec ZE-NC 2011D ( schwere Entscheidung )

- Scheinwerferblenden ( in Wagenfarbe ist klar )

- paar Chromteile im Innenraum

Kleinigkeiten sind gemacht:

- Yeti Blenden

- Kühleremblem in chrom/schwarz

- Kennzeichenbeleuchtung LED *

- Ambientebeleuchtung und Leselampen im Fond

- Kennzeichenhalter und Typenbezeichnung weg

@ Miiirko: bei direkter betrachtung von vorn wirken die scheinwerfer, zumindest bei hellen aussenfarben, einfach zu gross dimensioniert.

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* (sternchen aus meinem vorpost) LED kennzeichenbeleuchtung:

mein golf hatte im märz 2011 stapellauf, ab april 2011 gabs die led's hinten serienmässig (laut ) jetzt ist klar das ich mir die geholt habe [ 3AF 943 021 A ] für satte € 61,05 . natürlich ohne gewähr und rücknahmeverpflichtung.

passen wunderbar, sieht prima aus, aber mfa sagt sofort: kennzeichenleuchte prüfen und die kontrolleuchte im drehzahlmesser brennt.

bei der 1. inspektion wollte ich das natürlich gelöscht haben. antwort des : "geht nicht, gehören da nicht rein, rückbau!"

toll dachte ich, dann codiert mir bitte die leuchtmittelüberwachung raus. antwort des : "geht nicht, rückbau und alles ist gut!"

geht's wirklich nicht, hab ich die falschen gekauft ?

ach und das umstellen auf festintervall ... es ist nicht so einfach wie sich's anhört

Linx: danke für den fixen post, ein problem weniger!

Ralfer: ja genau die kappen, sind ja 5er bzw. jetta türen und spiegel

DubstyleHH: wenn man sich so durch's forum liest, da hörts garnicht mehr auf mit dem "was noch dazu kommen könnte"

danke bollwing, ich trau dir das zwar zu und drück dir die daumen, das du reichlichst davon unters volk bringst ... jedenfalls is das nich mein ding