Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Die von Ihnen gesuchte Seite kann leider nicht gefunden werden.
Bitte klicken Sie auf das Logo, um zur Homepage von mobile.de zu gelangen.
Für möglicherweise verursachte Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns! Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice unter 030 - 81097 - 601.
Die Anzeige ist Müll... der Golf hat 1. 200 und keine 211PS und 2. Ist das nen Golf 5, vom Baudatum her müsste es eigentlich schon ein Golf 6 sein!
http://home.mobile.de/AUTOMOBILELANG#des_163265586
Hier nochmal ein ordentlicher Link, sorry war mein Fehler 
Er meint ja, kommt aus dem USA und so'n spaß.
Ich würde ihn mir schonmal anschauen, aber da ich leider nicht soviel Ahnung habe & kein bock übelst beschissen zu werden .. nunja
Scheint ein US Modell zu sein, sieht man ja an der kleinen Kennzeichenaussparung und der nicht vorhandenen Scheinwerferreinigungsanlage (welche allerdings in D Pflicht ist!)
Da muss also noch dran gebastelt werden um den ordnungsgemäß zuzulassen
Aber hier giubts bestimmt noch US Spezis die Ihre Meinung dazu äußern...
Der Wagen war vor ein paar Wochen schonmal im Gespräch hier in der Kaufberatung oder?
Steht doch im Text der Anzeige:
Ein wunderschönes,gepflegtes Fahrzeug aus USA, sehr gute Ausstattung ....
Würde mal die US-Profis hier fragen was der Umbau kosten würde
Tacho, SRA, Lichter, Radio sieht man ja am Bild is kein EU-Radio....
Schickes Auto, das einzige was mir "persönlich" unruhige Nächte bereiten würde, ist der Tatbestand, dass man niemals wirklich die Laufleistung des Autos überprüfen kann, da der Wagen , wenn überhaupt in den USA gewartet wurde.
Dazu kommen evtl. USA Spezifikationen. Ich kenne es nur vom Porsche 993, da gilt in Fachkreisen: Finger weg von US Import. Fahrwerkshöhe z.B. sind für die USA grundsätzlich anders ausgelegt. Und die Fahrzeuge sind bei den Porschezentren nicht regestriert.
Unfallfreiheit ist somit auch nicht nachvollziehbar.
Wenn Neufahrzeuge direkt in die USA geliefert werden , verfügen sie über ein Meilentacho. !!!
Ganz kurze Off-Topic-Frage: hatte der GTI schlimmer Steuerketten-Probleme?
Die aller ersten Golf V GTI mit dem AXX Motor haben ein Problem imt der Kette und ansonsten gibts erst im 6er im neuen Motor die Probleme.
Normal haben die 5er alle einen Riemen, nur zwischen den Nockenwellenrädern eine Kette und die geht bei AXX gerne mal hin.
Super, Danke dir.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
