35Euro Radio von Pioneer besser als RCD 310 für 700 Euro?

Hallo,

mich überrascht von Golf-Generation zu Golf Generation immer wieder, wie schlecht VW in Sachen Car-Hifi immer noch ist, z. B. im Vergleich zu Audi. Einzig das Beta-Radio im Golf IV konnte mich halbwegs überzeugen.

Ich habe in meinem TDI das 6-LS-System drin mit dem RCD 300. Der Klang war so dermaßen schlecht, dass ich das Radio nach einem Tag rausgemacht habe. Graußsame Höhen, Null Bass, verzerrter Klang.

Dann habe ich von meinem Kumpel probeweise das RCD 310 getestet, auch das war nicht viel besser. Außerdem hätte das Gateeay getauscht werden müssen, darauf hatte ich keine Lust.

Für 35 Euro habe ich bei Ebay ein gebrauchtes Pioneer DEH 2300UBB ersteigert (NP 79Euro). Eingebaut mit Ebay Adapter und -blende.

Der Klang war ca. 10 Stufen besser, klarer, die LS konnten auf einmal sogar richtig Bass spielen. USB usw. hat das Ding natürlich auch.
Die Ausgangsleistung lag bei den VW-Radios nur bei ca. 10W RMS, bei dem Nachrüstradio immerhin ca. 22W RMS.

Wie kann das sein, dass dermaßen teuere Radios, wie VW sie anbietet, von einem Pioneer-Gerät aus dem EINSTEIGERBEREICH!!! um Längen übertroffen werden?

Ich meine, warum schafft VW (Blaupunkt) es nicht einmal, Radios anzubieten, die billigen Einsteigerradios gleichkomen?

Die Lautsprecher sind dabei nicht einmal schlecht im Golf - vorausgesetzt es kommt ein gutes Signal an! Aber die VW-Radios kann man wirklich allesamt in die Tonne treten, finde ich. Und trotzdem soll es Menschen geben, die für derartige Mist-Radios 1000 Euro bezahlen ..

Evtl. liegts auch an Blaupunkt? Deren Nachrüstradios (hatte mal das Valencia MP36, auch nicht gut) sind auch nicht gerade das gelbe vom Ei. Ich meine, das alle VW Radios von BP hergestellt sind?

Ich finde es schade, den optisch fügen sich die VW-Radios natürlich besser ans Cockpit ein als jedes Nachrüst-Teil. Mal sehen ob die CarHifi-Generation im Golf 7 anständiger wird.

Was meint ihr dazu?

Ja, aber beim DSP hat das System ja einen eigenen Verstärker.

Ich hatte vorher einen Golf 3 GTI mit dem Nokia DSP Soundsystem (8 LS + Subwoofer und Verstärker ab Werk), das war für Golf III-Verhältisse sehr gut.

Leider war beim Golf 3 nichts gedämmt.

Ich frage mich einfach, warum VW den Werksradios nicht einfach nen 0815 MOSFET Verstärker mit 4x22W RMS gibt, den jedes Nachrüstradio heute hat. Die Kosten seitens Werk sind da doch kein Argument mehr.

Meine Freundin hat übrigens einen A3 mit Attraction Ausstattung. Das dort verbaute Audi Concert ist das Standardradio von Audi. Aber der Klang ist erste Sahne finde ich, sogar Bass ist super.

Aber ich kann nur jedem raten: Tauscht euer VW Radio gegen was anderes aus. Der Klanggewinn ist deutlich wahrnehmbar. Wenn man dann noch die Türen dämmt kann man sogar mit den originalen 6 LS guten Sound im Golf haben. Die Boxen sind wirklich jetzt nicht so schlecht.

Hmm, das stimmt wahrscheinlich.

Ich finde deshalb, Car-Hifi sollte in heutigen Tests eine größere Rolle spielen. Klar, Motor, Fahrwerk, Unfallsicherheit etc. sind viel wichtiger. Aber wenn so Kleinigkeiten wie Armauflagen etc. in die Tests einbezogen werden, dann sollte Car Hifi auch bewertet werden.

Ich bin mir sicher, VW würde im Vergleich zur Konkurrenz (Ford, Opel etc.) teils KATASTROPHAL abschneiden - dann würde sich schon was ändern.

Schließlich schafft Audi es auch in den Basis A3 was gutes einzubauen. Zieht man heran, dass Golf und A3 sowieso einige Bauteile gleich haben, so ist es unverständlich, warum nicht gleich ein GUTES Radio für beide Autos produziert wird (Synergieeffekte). Jedenfalls hat das Serien-Audi Concert sogar dem RCD 510 einiges voraus in puncto Klang...

PS: Habe auch schon einige Werks-Anlagen in Konkurrenz Modellen gehört (im Vergleich zum Standard-RCD 210/ 300 im Golf V) und ALLE waren besser (Focus, Astra).

Mich persönlich ärgert das, wenn man ein optisch gut passendes Radio wie das RCD (300-500) tauschen muss, nur weil die Komponenten absolut minderwertig sind.