Wie bekomme ich die Mp3-Funktion ins Auto?

Zuerst einmal brauchst du Entriegelungswerkzeug (fährst zum und fragst ob sie dir dein Radio kurz rausmachen).

Bei dem Ebay-Angebot ist auch eine Beschreibung dabei zum Ausbau. Sieht relativ einfach aus. Radio-Name spielt eigentlich gar keine Rolle wenn du die Beschreibung von dem ebay-Angebot nochmal durchliest

Zitat: "VW ab 2003 -> Bora, Caddy, Crafter, Cross Polo, EOS, Golf 5, FOX, Golf Plus, Jetta, LT, Multivan, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Touareg, Transporter T5 / Delta 6 / Delta 7 / MFD2 / MFD3/ Rhapsody CD / R100 / R110 / RCD100 / RCD200 / RCD210 / RCD300 / RCD310 / RCD500 / RVD510 / RNS2 / RNS300 / RNS310 / RNS 510 / Premium 6 / Premium 7"

Quelle: http://www.ebay.de/itm/USB-SD-…11984&hash=item19c8d203a2 (Affiliate-Link)

Die andere Möglichkeit ist die, ein neues Radio zu kaufen Aber das wird nicht in deinem Interesse liegen.

Aber was du mit dem "CD Wechsler raus" meinst versteh ich nicht. Weil CD-Wechsler ist doch im Radio schon integriert.

Entriegelungswerkzeug ist nicht nötig. Einfach einen Plastikkeil nehmen, oder einen Schraubenzieher mit etwas einwickeln, damit man eben nichts zerstört. Hier mal eine Ausbauanleitung: http://www.jennifer-kosmetik.de/golf/radio.html

Das Interface, das du dir rausgesucht hast, wird einfach an Stelle des CD-Wechslers hinten am Radio angeschlossen. Dann noch das Massekabel am Radio befestigen und es läuft alles.

Also bei meinem 4er hab ich Entriegelungswerkzeug gebraucht, und ging recht easy.
Aber er muss doch dann dass angeschlossene EMulator noch an die Mittelkonsole verlegen.

dermats: aber das wird warscheinlich nicht funzen weil ja dass Radio ausgebaut werden muss um anden Stecker zukommen. Und Radio ausbauen ist nun wirklich keine große Sache

(außer damals bei meinem 4er wo ich ein Doppel-Din rein gemacht habe, aber dass war was anderes).

So wie du dir das vorgestellt hast wird das nicht funktionieren. Das sind ja 2 komplett verschiedene Anschlüsse.

Also Radio raus (was wirklich schnell passiert ist), CD-Wechsler Stecker entfernen, Interface Stecker einsetzen, Masse befestigen und Radio wieder einbauen.

Das Interface kannst du dann z.B. ins Handschuhfach legen. Du kannst es natürlich auch in die Mittelkonsole verlegen, aber ich würde das Handschuhfach bevorzugen.

Ja der ist dann ohne Funktion, da das Interface deinem Radio ja einen CD Wechsler simuliert.

2 ,,CD Wechsler'' gleichzeitig gehen nicht.

Die Anschlüsse am Radio sind identisch, aber der Anschluss an der anderen Seite des Kabels nicht.

Entweder lässt du den CD Wechsler einfach im Auto, oder du baust ihn aus und verkaufst ihn z.B.

Nein du musst keinen Radio Code eingeben. Erst wenn du ein anderes Radio einbaust.

Den Radio Code kann dir aber jeder VW Händler ermitteln.

Und bevor irgendwann die Frage kommt. Nach dem Ab- und anschließendem wieder Anklemmen der Batterie leuchten im Tacho ESP, Lenkung, usw auf. Einfach ein paar Meter fahren, dann gehen die Lampen von alleine aus.

Achtung!
Es gibt auch USB-Interfaces, bei denen der originale Wechsler erhalten bleiben kann.
Da wird dann das Interfacekabel zwischen Radio und Wechsler durchgeschleift, und man hat noch einen Schalter, mit dem man zwischen Wechsler und Interface umschalten kann.

Das hier (Affiliate-Link) zum Beispiel.

War mir neu. Danke

Ist aber nichts neues, solche Umschalter gabs schon bei den allerersten Interface-Generationen.

Mein Link soll jetzt auch keine Kaufempfehlung sein, sondern lediglich ein Beispiel.
Sowas in der Art habe ich schon bei allen Interface-Varianten gesehen, aber letztendlich wird es da keine allzu großen Unterschiede geben.