Sehen so verschlissene Bremsscheiben aus?

Vorweg: wer an der Sicherheit spart, der spart am falschen Ende - keine Frage.

Ich möchte hier anhand von Fotos auch keine verbindliche Einschätzung abgeben, ob bzw. welche Teile gewechselt werden sollten.

Allerdings möchte ich hier mal die scheinbar streitbare Mindermeinung vertreten, dass es technisch absolut unbedenklich ist, neue Bremsbeläge auf einer bereits benutzten Scheibe zu verwenden. Voraussetzung ist, dass die Scheibe neben der erforderlichen Stärke keine Riefen aufweist. Die Bremsbeläge nutzen sich bedingt durch die Materialbeschaffenheit bei normaler Beanspruchung deutlich schneller ab, als die Scheiben. Die neuen Beläge schleifen sich nach einer kurzen Anpassunhsphase an die (minimalen nicht sicht- und spürbaren) Riefen in der Scheibe an.

Demhingegen kann eine neue Scheibe (das ist unbestritten) nicht mit gebrauchten Belägen kombiniert werden.
Wenn also absehbar ist, dass die Restlebenserwartung der "alten" Scheibe die der neuen Beläge nicht annähernd überdauert, dann ist es sinnvoll gleich beides zu wechseln, was allerdings eine vornehmlich wirtschaftliche Überlegung ist.

Einen Sicherheitsverlust stellt die Weiterverwendung einer intakten Scheibe - die sogar die Vertragswerkstatt empfiehlt - nicht dar.

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Moin,

selbst wenn die Scheiben noch über dem Verschleißmaß sind, gehe ich jede Wette ein, dass die Scheiben nen neuen Satz Klötze nicht überleben.

Bei ~83 tKm sollten die Scheiben definitiv mit raus, wenns noch die ersten sind.

Wie schon geschrieben, spar nicht am falschen Ende.

Gruß

Was ein Quatsch. Ich hab meine Scheiben im Golf IV mit 140tkm getauscht mit dem 2ten Satz Beläge und beide waren eigentlich noch gut nur halt stark rostig und haben die Felgen stark verschmutzt. 83tkm ist noch garnichts, dann lieber nur die Beläge wechseln wenn der Zustand wirklich gemäß den Bildern und max. 1mm unter dem max. maß liegt und mal an die Bremsflüssigkeit denken, die gehört nämlich jährlich gewechselt.

Eigentlich gut, halt nur stark rostig

Das ist ne tolle Aussage :wacko:

Letztendlich bleibt es jedem selbst überlassen wann er seine Bremse wechselt, ich bin halt ehr der Typ der es lieber etwas früher macht...

Wenn ich mir auf dem Bild die innere Kante angucke, dann würde ICH die Scheibe mit raus werfen, da es doch schon nach ner starken Kante aussieht.

PS: Bremsflüssigkeitswechsel laut Hersteller alle 2 Jahre

Ich persönlich würde bei ATE komplett Scheiben + Beläge kaufen. Kostenpunkt ca. 120 Euro, dann würde ich schauen, ob nicht ein Bekannter, der Erfahrung hat dir die vorne für 50 Euro rauf macht und gut ist.

@ MrBoogie
Nur vorne meinte ich.

Hab letztens grade für meinen Bruder Powerdisc's und Ceramicbeläge für vorne und hinten gekauft und knapp 315€ bezahlt.

Scheiben vorne waren 312er.

Gruß

Zitat von MrBoogie

ok normale ate mag das hinhauen. würde jedoch die ATE POWERDISC + CERAMIC-BREMSBELÄGE nehmen. wirklich ganz minimaler bremsstaub. kein vergleich zu den normalen belegen. und optisch macht die bremsscheibe auch noch was her.

wo kriegt man diese ate powerdisc und ceramic beläge denn her? hab nen gt mit 1.4 tsi und 170 ps serienleistung. was kosten die für vorne und hinten?

Guten Morgen

Hab den gleichen Motor wie Du und annähernd die gleiche Laufleistung. Heute morgen ist mein Auto in die Werkstatt,
zwecks Steuerkette, NWV & Co. Der Meister meinte dass die hinteren Beläge an der Abfahrgrenze sind und vorne ca.
bei 30%. Daher komme ich demnächst auch in den Turnus zum wechseln. Meine Frage ist, ob du dich jetzt für die
empfohlenen ATE Scheiben und Beläge entschieden hast und was du bezahlens musst!?

Gruß Jens