Ladedruckverlust bei <5000 U/min

Kommt dann als nächstes.. glaube aber derzeit das aufjedenfall mind. eine zündspule defekt ist...

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Soo ruckel Problem so wie es aussieht gelöst... 4 neue zündspulen = kein ruckeln mehr
Bleibt noch das Problem mit der zu geringen luftmasse.. heute beim nen neuen LMM bestellt.. 135? im Austausch..

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So, neuer LMM drin.
Luftmasse ist von 133 g/s auf ca. 140 g/s gestiegen soweit ich das beobachten konnte.
Das ist doch aber immer noch zu wenig?!!?
Habe im 3. Gang bei volllast geloggt.
Hat jemand noch ne idee was ich amchen könnte?

Kann ich nicht genau sagen. Wie kann ich das am besten prüfen?

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Vielen Dank schonmal für eure Hilfe echt Spitze
werde das nachher gleichmal testen.. ergebniss kommt dann heute abend

Also hab mit bremsenreiniger den luftweg abgefahren, Ergebniss: keine Veränderung. Hab dann mal direkt am luftfilter reingesprüht. Hat kaum ne Veränderung gebracht. Sollte doch iwo was undicht sein werde ich es wahrscheinlich nur durch abdrücken herausfinden. Hat zum abdrücken jemand ne anleitung?

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War heute aufa Bahn und hab mal topspeed testen wollen... Und siehe da, bei 5000 u/min hauts mir den ladedruck runter und bei lächerlichen 185 war dann Feierabend... Glaube mittlerweile dass das n75 schon wieder defekt ist bzw. des neue nie richtig funktioniert hat...
Jemand noch Ideen was es sonst sein könnte..

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So weiter im Text... Heute wieder aufer bahn gewesen und noch n bissl rumprobiert. Der Ladedruckverlust tritt nur bei vollgas auf, d.h. gebe ich n bissl weniger als vollgas zieht er weiter als 5000U/min/185 kMh. Halt nich mit vollem ladedruck. Habe dann heute nochmal fehlerspeicher ausgelesen und gefunden :16885 - fahrzeug geschwindigkeitssignal unplausibel P0501 - 35-10 Unterbrochen und 00575- Saugrohrdruck 11-10 regelgrenze unterschritten - unterbrochen

letzteres is mir ja klar, denn er lässt ja dann schlagartig den ladedruck fallen...

Hat noch jemand ideen?
Werde morgen mal mein N75 mit nem ohmmeter durchprüfen sollte ja 25-35 ohm haben...

Wo liegt denn der Geber? Der fehler stand noch nie drin, und steht nach dem löschen auch nicht mehr drin...