Fla nachrüstung

  • Moin


    Wollte Rückmeldung geben :)


    Hab nun ein BCM mit SW 709 eingebaut und der FLA funzt 1A :) Was ich aber kurios finde ist das mein Lenkstockhebel ja ab Werk rastend war, halt vorne blieb solange das Fernlicht an war. Nun ist der plötzlich tastend, kommt also direkt wieder zurück auf Mittelstellung.
    War davon ausgegangen das ich den tauschen muss... hab dann erst mal geguckt und der hebel hat schon das kleine "1x" am Fernlichtsymbol. Hat VW die ab irgendeinem Datum grundsätzlich verbaut und das Ding ist je nach Codierung des BCM rastend oder tastend?

    Gruß Christian,

    Golf 7 GTI Performance - tornadorot - DSG - Panoramadach - Xenon mit LED TFL - Discover Pro - Dynaudio Excite - KESSY - Diebstahlwarnanlage - Dynamic Light Assist - Lane Assist - ACC - Frontassist - Licht- & Sichtpaket - Parklenkassistent - Rückfahrkamera - LED Nebelscheinwerfer - Spiegelpaket - Alcantara/Teilleder - Seiten- & Heckscheibe 65% getönt - Fahrprofilauswahl - Verkehrszeichenerkennung - Sprachbedienung - Proaktives Innensassenschutzsystem
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    Vorstellung meines alten Golf 6 GTI Adidas
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  • Na, daß stimmt mich ja zuversichtlich, daß es bei mir dann auch funktioniert.
    Hab ja das neue, aktuelle BCM mit SW709 und dazu noch das aktuellste CAN-Gateway seit drei Tagen nun auch schon hier liegen.
    Ist mir hypuh mit dem Test zuvor gekommen :)
    Mal schauen, wann ich es schaffe, zu wechseln... - die nächsten Tage kaum Zeit dazu, und derzeit ist es mir eh zu nass und kalt draußen :rolleyes:


    Mit dem Hebel kann ich es auch garnicht recht glauben, daß der plötzlich anders funktioniert :huh:
    Was ist das denn für eine "aufwändige Technik" im Hebel, daß der die Funktionsweise wechseln kann...


    Hab ja noch den rastenden ohne "1x" ab Werk verbaut. Der neue Tasthebel mit "1x" liegt hier aber auch schon bereit.


    LG groundi

    1.8 TSI, DSG, MJ 2010 in LC5F, Xenon-LED-TFL, R-LED-Rückleuchten, FLA, Licht-Sicht-Spiegelpaket, Sportfahrwerk, PDC, Rückfahrkamera, MFA+, R-MFL, Leder cornsilkbeige, Standheizung, 18" Watkins Glen, RNS510 + Sprachbedienung, Premium-FSE, etc.


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  • Hi


    Ja, das mit dem Hebel hab ich auch nicht verstanden aber es ist definitiv so, ohne Witz :)

    Gruß Christian,

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  • So, Neuigkeiten von mir in Sachen Fernlichtassistent :)


    Habe heute ( auch wenn es saukalt ist ) die positive Wetterlage ausgenutzt, und mein Bordnetzsteuergerät getauscht.
    Mein 1K0 937 087 R mit S0651 gegen mein neues 1K0 937 087 AE mit S0709 ausgewechselt.


    Nun funktioniert der Fernlichtassistent ohne Probleme, und verrichtet zuverlässig seinen Dienst. :thumbup:


    Lediglich den Rasthebel muß ich bei Gelegenheit noch gegen den Tasthebel ( schon hier lagernd :D ) austauschen.


    Ist zwar etwas schade, daß das FLA-Symbol bei FLA-Aktivierung in meiner MFA+ nicht angezeigt wird, aber man kann ja nicht alles haben :(:rolleyes:


    LG groundi

    1.8 TSI, DSG, MJ 2010 in LC5F, Xenon-LED-TFL, R-LED-Rückleuchten, FLA, Licht-Sicht-Spiegelpaket, Sportfahrwerk, PDC, Rückfahrkamera, MFA+, R-MFL, Leder cornsilkbeige, Standheizung, 18" Watkins Glen, RNS510 + Sprachbedienung, Premium-FSE, etc.


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  • neues tacho mit premium mfa rein dann sieht es schöner aus und du hast das symbol. beim polen ca. 300 euro.


    gruß hujilo

    "In einen Audi quattro kannst Du einen dressierten Affen setzen, der gewinnt auch"

  • Wäre natürlich ne Maßnahme :)
    Aber ob es sich lohnt... :S - so schlecht finde ich die weiße MFA+ garnicht...
    Außerdem geht es ja nicht bei allen 6ern umzurüsten, so wie ich meine gelesen zu haben...
    Erst ab einer bestimmten Kalenderwoche in 2010 glaube ich.


    Gruß groundi

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  • Also meiner ist April 2010 und da ging's ohne Probleme geht auch ab 2009 laut den Polen

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  • Also der Fernlichtassistent ist ja schon irgendwie eine schöne Sache, muß ich sagen :)
    Hat sich gelohnt, den nachzurüsten :thumbup:
    Und das er sich von reflektierenden Verkehrszeichen ablenken läßt, kann ich auch nicht bestätigen.
    Arbeitet schon sehr zuverlässig, was ich erst nicht gedacht hätte.

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  • So, heute gab es in Sache FLA noch einmal einen Rückschlag :(


    Habe heute mein neues Scirocco-Sport-MFL-DSG-Lederlenkrad und neuen Airbag eingebaut.
    Dachte, ich wechsel bei der Gelegenheit gleich noch die Lenkstockhebel-Einheit.
    Also den Fernlicht-Rasthebel gegen den neueren Fernlicht-Tasthebel.


    Habe leider feststellen müssen, daß noch die alte Schleifring-Lenksäulensteuergeräte-Konfiguration ( wie vom Golf V ) verbaut ist.
    Also wo noch die Hebel z.B. auch einzeln getauscht werden können.
    Dafür gibt es ja den Tasthebel nicht.


    Die neuere Lenkstockhebel-Einheit, die ich hier habe, ist ja ein Teil, und passt natürlich auch nicht auf den Schleifring der alten Version.


    Somit müßte ich noch den aktuelleren Schleifring, bei dem das Lenksäulensteuergerät gleich mit integriert ist, besorgen.
    Das wäre, von den zusätzlichen Kosten abgesehen, ja nicht das Problem.
    Allerdings stelle ich mir die Frage, ob die Fahrzeugseitigen Stecker ( Airbag und Anschluß ) für die alte Schleifring-Lenksäulensteuergeräteversion, an den Schleifring mit integriertem Lenksäulensteuergerät der neueren Generation passen.


    Hat da einer zufällig schon Erfahrungen gesammelt ?


    Gruß groundi

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  • So, der Wechsel auf die neue, tastende Lenkstockhebelvariante geht nicht.
    Dazu müßte halt der Schleifring mit integriertem Steuergerät verbaut werden.
    Da dieser komplett andere Anschlüsse mit anderen Steckern hat, und zudem das fahrzeugseitige Kabel der Lenksäule zu kurz wäre, hab ich das Problem anderweitig gelöst.


    Habe mir noch einen rastenden Lenkstockhebel der alten Generation besorgt, und auf tastende Version umgebaut.
    Dazu mußte ein Steg der Rastfunktion weggefräßt werden.
    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130329/temp/94baxslv.jpg]
    Auf dem Foto ist das Kunststoffgeometrieteil des Hebels zu sehen. Der Steg zwischen der Mittelruheposition zur oberen Fernlichtposition muß weggefräßt werden.
    Der Hebel rastet dann nicht mehr in der Fernlichtposition ein, ist allerdings beim zurückschwenken sehr "labberig", da er zu locker ist.
    Da mir dies so nicht gefiel, und ich möglichst den gleichen Druckpunkt bzw. Rückschwenkeffekt, wie in der Lichthupenfunktion bzw. dem original-tastenden Hebel haben wollte, waren noch ein Paar Experimente fällig.


    So wurde von mir dann ein Messingblechstreifen angefertigt, an dessen Hinterseite ein Nagel angelötet wurde.
    In das Kunststoffgeometrieteil des Hebels wurde dann ein entsprechendes Loch gebohrt, um das Blech zu fixieren.
    Linker und rechter Zwischenraum noch mit Heißkleber aufgefüllt und modeliert.
    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130329/temp/ccquilvx.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130329/temp/m269togc.jpg]
    Das eingesetzte Blech hat die gleiche Steigung, wie die Schrägung im Kunststoff auf der gegenüberliegenden Lichthupenfunktion.
    Somit konnte ich den gewünschten, gleichen Druckpunkt bzw. Rückschwenkeffekt wie im Original erreichen.
    Das ganze wurde dann neu eingefettet.


    Ergebnis:


    Der alte Rasthebel ist nun ein Tasthebel :D

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    Einmal editiert, zuletzt von groundi ()

  • Genial. :thumbup:
    Andere hätten bei dem Problem aufgegeben und du fängst erst richtig an und findest eine super Lösung.
    Sehr gut :)))

  • Ja... da ist mein Zweithobby ( RC-Funktionsmodellbau ) bissel durchgekommen :D

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  • Wow, super Arbeit ;) Mir war fast klar das du das hinbekommst :)


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

    Gruß Christian,

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  • Jo, danke für das Lob :)
    Konnte zwar das Hebelgehäuse mit den richtigen Logos nicht übernehmen, da die Aufnahme der Innenmechanik am Hebel eine ganz andere ist, aber man kann ja nicht alles haben :D
    Eben noch Mal eine Testfahrt unternommen, und der Hebel funktioniert wie gewollt :)
    Bei der Gelegenheit dann gleich den Airbag vom neuen Rocco-R-Lenkrad ganz eingebaut.

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  • Wenn es ok ist, klinke ich mich hier mal ein, habe schon im Touran-Forum, Motor-Talk und VCDS-Forum nachgefragt aber bisher hat keiner eine Antwort.
    Ich fahre seit Februar 2013 einen Touran 1T3 MJ.2011
    Leider funktionierte dieser mit dem org. verbauten BCM wg. Softwarestand nicht, obwohl nach betätigen des Fernlichthebels, das Symbol im KI auftauchte.


    Habe dann auf ein neueres BCM gewechselt , dort wurde der FLA erkannt, leider aber mit folgenden


    Fehlermeldungen:



    Auto-Scan:


    Freitag,15,März,2013,19:53:00:22661


    VCDS Version: DRV 11.11.5


    Datenstand: 20130228


    Fahrzeugtyp: 7N0


    Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 20 25 2E 37 42 44 46 4F 52 55


    56 61 62 72 77



    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVGZZZ1TZBW0*****



    01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000


    02-Getriebe -- Status: i.O. 0000


    03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000


    04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000


    08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000


    09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010


    10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000


    15-Airbag -- Status: i.O. 0000


    16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000


    17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000


    19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000


    20-Fernlichtassistent -- Status: i.O. 0000


    25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000


    2E-Media Player 3 -- Status: i.O. 0000


    37-Navigation -- Status: i.O. 0000


    42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000


    44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000


    46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000


    4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000


    52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000


    55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000


    56-Radio -- Status: i.O. 0000


    61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000


    62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000


    72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000


    77-Telefon -- Status: Fehler 0010



    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 01: Motorelektronik (CAV) Labeldatei: DRV\03C-906-027-CAV.clb


    Teilenummer SW: 03C 906 027 BN HW: 03C 907 309 B


    Bauteil: MED17.5.5 G 7226


    Revision: LAH13--- Seriennummer:


    Codierung: 0000077


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 6ED7817F79CF8068C30


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.


    Readiness: 1110 0101


    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\0AM-300-04x.lbl


    Teilenummer SW: 0AM 300 049 J HW: 0AM 927 769 D


    Bauteil: GSG DSG AG7 403 2102


    Revision: 00040034 Seriennummer: 00001005260290


    Codierung: 0000020


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 387B67274B0B0ED8D9C


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.


    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei: DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb


    Teilenummer SW: 1K0 907 379 AT HW: 1K0 907 379 AT


    Bauteil: ESP MK60EC1 H30 0105


    Revision: 00H30001


    Codierung: 323B401621220EFA4C1102E9841E7040350150


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 840343D707431A38854


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb


    Teilenummer SW: 5K0 937 087 R HW: 5K0 937 087 R


    Bauteil: BCM PQ35 H 021 0064


    Revision: BE021001


    Codierung: 4E180A3BF82BF3E040080088500011E447F59008736D8520E48042000048


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 448303D7C7C35A38454


    Subsystem 1 - Teilenummer: 1T1 955 119 Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB


    Bauteil: Wischer 13051 21 0512


    Codierung: 009795


    Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AH Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AG.CLB


    Bauteil: RLS 190510 05 54 0403


    Codierung: 0330ED


    Subsystem 3 - Teilenummer: 7N0 951 171


    Bauteil: DWA-Sensor 00 002 0205


    Codierung: 000000


    Subsystem 4 - Teilenummer: 1K0 951 605 C


    Bauteil: LIN BACKUP HO H05 1501


    Codierung: 000000



    2 Fehlercodes gefunden:


    02498 - Blende für Abblendlicht links (V294)


    007 - Kurzschluss nach Masse


    Freeze Frame:


    Fehlerstatus: 01100111


    Fehlerpriorität: 3


    Fehlerhäufigkeit: 1


    Verlernzähler: 0


    Kilometerstand: 10392 km


    Zeitangabe: 0


    Datum: 2031.14.22


    Zeit: 19:46:10


    Freeze Frame:


    Kl.15 EIN


    Spannung: 14.75 V


    ein


    ein


    aus


    aus


    aus


    02499 - Blende für Abblendlicht rechts (V295)


    007 - Kurzschluss nach Masse


    Freeze Frame:


    Fehlerstatus: 01100111


    Fehlerpriorität: 3


    Fehlerhäufigkeit: 1


    Verlernzähler: 0


    Kilometerstand: 10392 km


    Zeitangabe: 0


    Datum: 2031.14.22


    Zeit: 19:46:10


    Freeze Frame:


    Kl.15 EIN


    Spannung: 14.75 V


    ein


    ein


    aus


    aus


    aus


    Adresse 16: Lenkradelektronik (J527) Labeldatei: DRV\5K0-953-569.clb


    Teilenummer SW: 5K0 953 501 AT HW: 5K0 953 569 H


    Bauteil: LENKS.MODUL 009 0135


    Revision: FF010036 Seriennummer: 20100524300026


    Codierung: 199A140000


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    ASAM Datensatz: EV_VW360SteerWheelUDS A03004


    ROD: EV_VW360SteerWheelUDS_VW36.rod


    VCID: 7CF3BB37F7B3E2F87D4


    Steuergerät für Multifunktionslenkrad:


    Subsystem 1 - Teilenummer SW: 5K0 959 542 HW: 5K0 959 542 Labeldatei: 3C8-959-537.CLB


    Bauteil: E221__MFL-TAS H05 0010


    Codierung: 830000


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.


    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb


    Teilenummer SW: 1T0 920 881 HW: 1T0 920 881


    Bauteil: KOMBI H04 0206


    Seriennummer: 00000000000000


    Codierung: 181F01


    Betriebsnr.: WSC 01043 666 43315


    ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089


    ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW36.rod


    VCID: F1ED1A0320F11F905E2


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.


    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei: DRV\7N0-907-530-V2.clb


    Teilenummer SW: 7N0 907 530 D HW: 1K0 907 951


    Bauteil: J533 Gateway H35 0606


    Revision: H35 Seriennummer: 29011001000102


    Codierung: 358002


    Betriebsnr.: WSC 00020 790 12345


    VCID: 316D5A036871DF909E2


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
    -------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 20: Fernlichtassistent (J844) Labeldatei: DRV\8K0-857-511.clb


    Teilenummer SW: 5K0 857 511 B HW: 8P0 857 511 C


    Bauteil: FLA H04 0006


    Revision: AA001002


    Codierung: 0201856B74745D545420363E00


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 2D5546737449BB70BAA


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.



    Im KI kommen auch 3 Fehlermeldungen:


    Störung Light-Assist


    Fernlicht links und rechts


    und die gelbe Lampe für defektes Leuchtmittel leuchtet auf.


    Wenn ich den FLA im BCM rausnehme, sind die Fehler weg ?!?!


    Fahrzeug hat Xenon.



    2.Teil


    Habe dann auf anraten mal mit der 40 am Ende codiert, leider weiß ich nicht da dort nur Bit 6 dokumentiert ist, was genau da wegcodiert wurde.


    Auf jeden Fall sind die Fehler weg, anfangs kam noch Störung Light-Assist, aber nach erneutem Zündung einschalten, war dies auch verschwunden.


    Was mir aufgefallen ist, das Fernlicht funktioniert nicht mehr wenn das Licht eingeschaltet ist, den FLA kann ich einschalten wenn der Lichtschalter auf "Auto" steht, Fernlicht funktioniert nur noch wenn kein Licht eingeschaltet ist ??


    Habe versucht beim FLA eine Grundeinstellung zu machen aber diese bricht er immer ab, richtig testen konnte ich ihn noch nicht, aber das Zeichen im KI ist vorhanden.



    Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb


    Teilenummer SW: 5K0 937 087 R HW: 5K0 937 087 R


    Bauteil: BCM PQ35 H 021 0064


    Revision: BE021001


    Codierung: 4E180A3BF82BF3E040080088500011E447F59008736D8520E48042000040


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 448303D7C7C35A38454



    Adresse 20: Fernlichtassistent (J844) Labeldatei: DRV\8K0-857-511.clb


    Teilenummer SW: 5K0 857 511 B HW: 8P0 857 511 C


    Bauteil: FLA H04 0006


    Revision: AA001002


    Codierung: 0201856B74745D545420363E00


    Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200


    VCID: 2D5546737449BB70BAA
    3.Teil


    Habe dann im Dunkeln eine Probefahrt gemacht


    Der FLA schaltet das Fernlicht, das erkennt man der blauen Leuchte im KI, aber am Licht ändert sich nichts, bleibt immer auf Abblendlicht


    Das BCM habe ich ganz neu bekommen, mußte auch den Fabrikmodus auscodieren, kann es daran liegen ?


    Mir ist auch beim Verschliessen aufgefallen das sich der Quittierton geändert hat.


    4.Teil


    Also nachdem ich es heute morgen nochmal getestet habe, konnte ich erkennen, das das Fernlicht sich beim Ziehen des Hebels nicht einschaltet.


    Was mir vorher noch aufgefallen ist, als der FLA noch codiert war, wenn man den Lichtschalter auf 0 oder Standlicht hatte, und man den Fernlichthebel gezogen hat, ging nicht das Fernlicht an, sondern nur das Abblendlicht ?!?


    Ich lasse den FLA jetzt erstmal auscodiert, habe keine Lust da irgendwas zusammengeschusteres zu Fahren.


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