Hi ihr,
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Und zwar hab ich in meinem Golf die Hella Celis mit Xenon Kit. Und ich möchte unbedingt (da ich auch kein Nebellicht hab) den 2. Blinker wie bei den originalen Xenonscheinwerfer. Zudem möchte ich es dann so schalten, dass ich US Standlicht bekommen kann. Wisst ihr wie ich das machen kann? Muss ich dann den Scheinwerfer auseinandernehmen oder wie?
Und: Kann man beim Golf 4 "Coming Home" nachrüsten? Auch wenn ich das Xenon Kit drinnen hab?
Gruß, Johanna
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hallo,
also da hätte dir Google auch einiges gebracht, da das Thema beim G4 wohl relativ beliebt ist.
Hier hast du mal eine Anleitung, die ich zu Tage fordern konnte. Beurteilen, inwieweit diese hilfreich ist, kann ich allerdings nicht wirklich:
http://www.marvinrabben.de/gol…df/Doppelblinkerumbau.pdf
Es ist wohl, da man nur an den von außen zugänglichen Stellen am Scheinwerfer bastelt, und diese Lösung außerdem bei den Xenon-Scheinwerfern ohnehin Serie war, nicht unbedingt illegal.
Zu den anderen Themen kann ich nichts sagen, für Coming Home wirst du wohl ein Modul brauchen, über Codierungen geht da nichts. Bei US-Standlicht musst du hier mal in einige G4-Vorstellungen schauen, das haben auch schon einige realisiert; kannst die User ja mal anschreiben.
Und zwar hab ich in meinem Golf die Hella Celis mit Xenon Kit.
ze ze ze, bei deinem Umbau wäre doch wohl Originales drin gewesen meine Liebe, oder? 
Und: Kann man beim Golf 4 "Coming Home" nachrüsten? Auch wenn ich das Xenon Kit drinnen hab?
Einfach codieren kann man es ja nicht. Ob die CH/LH Steuergeräte mit dem Xenonkit klar kommen (und umgekehrt) kann man nicht pauschal sagen. Xenon Kits sind in 95% der Fälle billiger Chinamüll ohne Prüfzeichen und ohne Tests auf Erfüllung gängiger Spezifikationen da kann man sich auf nichts verlassen. Man sollte die Elektronik hinter Xenon nicht unterschätzen, diese besitzt sofern nicht herausgefiltert ein enormes Störungspotential, kommt dann noch ein CH/LH Modul dazu nimmt die Störanfälligkeit nicht gerade ab. Da bleibt dir nur "Try and Error" übrig.
LG Eike
Leistungsmäßig sollten die CH/LH Module mit den NAchrüstsätzen klar kommen. es geht halt um den Einschaltstrom (Zündstrom) der ist um einiges höher als der nachfolgende Dauerverbrauchsstrom.
Wenn das Modul mit 55W Halogen klar kommt sollte es auch mit 35 W Xenon zurecht kommen 
es ist halt nur zum testen ob das Modul den Einschaltvorgang überlebt
US-Standlicher kannst auch mit einem fertigen Modul von ebay realisieren, kommt bei mir demnächst auch
Vorteil: du kannst es abschaltbar machen, es ist gedimmt und die Blinkerfunktion wird nicht beeinträchtigt
Nachteil: Die Polizilei ist nicht ganz einverstanden damit, aber man darf auch keine 200 auf der Autobahn fahren, zumindest in Österreich 
aber ich glaube man versteht was gemeint ist
mfg Christopher
Danke für die Antworten:)
Mirko: Problem ist, dass ich eben keine Nebelscheinwerfer hab-daher bringt mir die Beschreibung nicht wirklich viel. Glaub ich zumindest. Aber trotzdem Danke! Es ist zumindest ja schonmal ein Anhaltspunkt an den man sich halten kann.
@Hasilein;) Also ich bin mit dem Nachrüstkit bisher echt zufrieden. Habe es jetzt seid 2 Jahren und es ist immernoch so zuverlässig wie am ersten Tag;)
idefix: Das Problem ist eben, dass dieses Umrüstkit etwas zu teuer ist um es auf "gut Glück" auszuprobieren 
Ach mir ist die Polizei egal. Wie machst du das denn mit den Blinkern? Wie schaltest du sie so, dass sie "im Standlicht" (sind sie doch dann oder?) gedimmt sind und trotzdem unter Blinkerfunktion normal blinken?
idefix: Das Problem ist eben, dass dieses Umrüstkit etwas zu teuer ist um es auf "gut Glück" auszuprobieren
Ach mir ist die Polizei egal.
Die US-Module machen das schon die leuchten gedimmt permanent und wenn der Blinker betätigt wird wird quasi die US-Standlichtfunktion unterbrochen, auf der einen Seite wo der Blinker benötigt wird, und der Blinker erfüllt seine Funktion ich glaub mit ca 30 Euro hast zwei US-Module (für jeden Scheinwerfer eines)
Einbau sollte sehr einfach sein
mfg
Echt? So einfach ist das?
Und wo find ich diese Us Module für den Golf 4 ? Ebay?
Vielen dank!:)
Schade, dass du so weit wegwohnst sonst könnte man das zusammen machen.
Echt? So einfach ist das?
Und wo find ich diese Us Module für den Golf 4 ? Ebay?
Vielen dank!:)
Schade, dass du so weit wegwohnst sonst könnte man das zusammen machen.
auf ebay ja einfach us module eingeben und sich berieseln lassen von der vielfalt 
ich würd welche nehmen wo die Helligkeit fix eingestellt ist auf 40% oder 50%.. außer du willst es speziell und die Helligkeit einstellbar (sind nicht teuerer deshalb)
Würde doch nichts gegen einen Urlaub im schönen Bundesland Kärnten sprechen
lg Christopher
In Kärnten war ich sogar schon und es gefällt mir richtig gut dort:)
Aber nur für Doppelblinker etwas weit oder?
Wie siehts denn bei dir aus-schönen Besuch im verregneten NRW gefällig?:D
Also bei Ebay einfach US-Module eingeben und auf irgendwas mit 40 oder 50% achten richtig?:D
Sicher beim GTI-Treffen oder?
Für Doppelblinker kann man nicht weit genug fahren
Haha würd ich schon mal raus fahren, das Wetter bei uns ist ja zumindest heute nicht gerade besser
Aber ist schon eine schöne Strecke 
ja genau einfach auf die Dimmung achten mit 40-50%
Hi, & hast du jetzt den Doppelblinker drin?
& was sagt eig die StVO dazu?
Hi, & hast du jetzt den Doppelblinker drin?
& was sagt eig die StVO dazu?
nja.. die Stvo kann dazu nicht viel sagen da, wenn man einen zweiten Blinker da reinsetzt wo der Nebler sein zu Hause hat und man einen ORiginalen Blinker mit E-Zeichen und was weis ich noch alles für einen TÜV quatscht reingibt, man eigentlich ja der Bestimmung entspricht
In Österreich dürfen insgesamt 6 Standleuchten nach Vorne hin weg leuchten.. Blinker scheinen unbegrenzt zu sein
Wie das in D ist weis ich nicht
lg
Kann ich den Doppelblinker auch per Codierung leuchten lassen oder Brauch ich extra ein US-Modul dafür?
Kann ich den Doppelblinker auch per Codierung leuchten lassen oder Brauch ich extra ein US-Modul dafür?
beim G4 brauchst ein Modul. Erst beim G5 geht das mit Codierung
Module kosten auf Ebay ohne Versand ca 20-30 Euro
lg
Danke dir?
Es gibt bei eBay nur einen Anbieter für 24 Euro & die Blinkerhülsen bekomme ich wohl nur bei Vw oder?
Danny
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