Gewindefahrwerk f. den .:R32

hey,
und ein bilstein magst nicht haben?
hab meinem dicken ein b14 verpasst,und in verbindung mit 19er'n im sommer und gerade 18er winterschuhen mit 40er querschnitt ist das ein sehr angenehmes fahren,trotz das vorne kein restgewinde geblieben ist und hinter lediglich 10mm übrig sind

also um das ganze abzurunden...bilstein fetzt,und qualität überzeugt

gruß,marcel

H&R tief kannste nix falsch machen. Werde ich mir demnächst auch holen.

Zitat von R32speedstar

Die Frage is jetzt nur KW oder H&R...es sollte zwar sportlich sein, auch gerne straffer als das ori. Fahrwerk aber er soll auch nicht so hart sein das ich denke mir hat wer das Öl oder Gas aus den Dämpfern gelassen.
Jetzt habe ich mit einigen Leuten gesprochen und viele sagen H&R is nicht "so" hart andere sagen KW lässt sich angenehm fahren

Bei der Auswahl und deinem Anspruch an das Fahrwerk würde ich ganz klar zum H&R Monotube mit hochwertigen Bilstein Einrohr-Upside/Down-Gasdruckstoßdämpfern greifen, auf Wunsch lasse ich dir auch gerne per PN ein unverbindliches und unschlagbares Angebot zukommen (und ja, ich habe auch KW im Programm und Angebot ;))

Dann holst dir halt das normale H&R Kontaktdaten hat Alex dir ja genannt...

IS RACING!

Eindeutig KW

Erstmal muss du deine originale VW Tieferlegung von den Herstellerangaben abziehen. Da du sagst du möchtest 50mm tiefer bis du doch mit der H&R Tief gut bedient. Letzt endlich kaufst du nur ein Fahrwerk und kein Einfamilienhaus...

Zitat von XBM-Tuning

Eindeutig KW

Zitat von GolfGT-R

Und kaufen kannst du das natürlich auch bei mir

Ich behaupte mal kaum ein anderer hat soviel Erfahrung mit KW und Golf wie ich

Gruß

Dirk

Hab da noch ein H&R Monotube im Angebot;)

Sorry wenn ich jetzt so nen alten Thread ausgrab aber ich schnall das nicht irg. wie
Ich hab jetz schon paar mal gelesn das wenn man sich nur Federn reinhängen will das man beim R32 aufpassen muss damit er am Ende nicht höher ist wie vorher, wegen Werksseitigem Sportfahrwerk? Kann mir das bitte mal einer erklären?

Ich würde meinen R32 schon gern dem Erdboden etwas näher bringen aber ich blick da noch nicht ganz durch, auserdem stell ich mir noch die Frage ob Fahrwerk oder nur Federn, wobei bei 89.000 km wohl eher gleich ein Fahrwerk die bessere Lösung wäre.

Könntet ihr mir paar Tips geben? Also der R is jetzt eigentlich keine Daily Bitch, kann also schon etwas tiefer sein, sollte aber ohne umlegen und der gleichen sein.

Felgen sind die Zolder 18" 225 / 40 R18

Aber so wie er jetzt da steht keine Ahnung ist mir das einfach zu Hoch, vor allem wenn man hier im Forum so krasse "Tiefflieger" sieht! Da will man das auch haben.

Danke im voraus und Grüße

Tim