N75 Ventil getauscht, zwei verschiedene Teilenummern?

Hallo, da ich auch das Problem mit dem Leistungsverlust ab 3500U/min bei Betriebswarmen motor hatte. Habe ich heute das N75 Ventil gew. und alles ist wieder Tipp Top!

Das Alte Ventil hat die TN: 06F 906 283 F

Das neue Ventil hat die TN: 03C 906 283 B

Find nur komisch das ein und das selbe Ventil zwei versch. TN hat.

Im Audi Forum habe ich gelesen das der Buchstabe hinten die Charakteristik wiedergibt, d.h bei B leichter Leistungsschub bei 3500 und bei F etwas agressiver. Ist da was wahres drann? Aber für VW gibt es ja nur noch das Ventil mit den B hinten!

Auto 1.4 TSI 140 PS BMY EZ 09/2007

Danke schon mal,

MFG FE

Keiner eine Idee?

Nebenbei: Auto Läuft TOP mit den neuen N75, kein Vergleich zu vorher!