mein pirelli gti

  • so mal wieder was neues,gestern abend hatte mein guter aufeinmal drehzahlschwankungen von 600_2000umdrehungen.Ich bin darauf hin im netz auf die suche einer erklährung gegangen und auf das pcv ventil gekommen,also hab ich heut morgen das pcv ventil bei vw geholt für 32 taler :) und sofort eingebaut und siehe da,alles läuft wieder super und meiner meinung nach zieht er auch besser durch als vorher.



    hier kann man schön den unterschied zwischen alter und neuer version sehen.
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    und schon isses eingebaut.


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  • so ne kleinigkeit mal wieder,da demnächst ein service beim :) fällig ist,habe ich mal nachschub in sachen öl geordert und neue zündkerzen auch.Die zündkerzen hab ich heut schon rein gehauen,das geld kann ich mir beim service schonmal sparen.


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    und die lästigen winter puschen sind seid gestern auch schon wieder drauf ;( ,aber naja umso grösser wird die freude auf die sommern räder wieder sein :D .
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  • jo wenn bum bum nicht immer so teuer währe :cursing:

  • sodale letztes we mal reifen gewechselt und rost gefunden :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:


    nächsten tag ab zum freundlichen wegen kulanz.Der freundliche meinte aber das es nicht mehr wie 70% geben würde da der wagen schon 6 jahre alt ist und vw das als verschleiss ansieht.


    zwischen koti&schweller und an der tür rostet es (beidseitig), die haben wohl ne meise,das is doch herstellungsfehler,hab ich ihm auch gesagt,aber er meinte das vw das stur währe.


    also ab heim und nen netten brief an alle mir bekannten e-mail adressen gesendet und auf fb bei vw gepostet. " stunden nach dem post auf fb bekamm ich ne antwort,in der stand das ich bestimmte daten zu der genannten adresse schicken solle.Hab ich dann gemacht und nu mal guggen was oder ob noch was kommt.


    frechheit.
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  • Genau dort unter der Spitze der Tür am Schweller (2tes Foto) rostet meiner auch...war bei VW und die meinten der Rost käme durch äusserliche Beschädigung.., son Trottel. Wie soll denn da was hinkommen?
    Zusätzlich gibts bei mir unter der Motorhaube an der Dichtnaht auch Rostbildung.
    Kannst du mir mal bitte die Adresse nennen und was du für Daten da hinschicken musst.
    Werde das dann auch schnellstmoglich erledigen.


    Danke.
    Gruss Chr.

    Einmal editiert, zuletzt von cosmo014 ()

  • adresse war facebook@volkswagen.de


    fahrgestellnummer, adresse und name deines vw hauses,deine kontaktdatenb und kurzer sachverhalt.

  • Unten an der Türkannte 3. letzte Bild, wird normal übernommen. Da gibts Probleme, da im Winter sich der Schnee da fest setzt und dann an der Kante der Lack abplatzt. War bei mir auch gewesen.
    Wurde dann neu lackiert und es wurden so Keile eingesetzt, das sich da nichts mehr absetzen kann.

  • mir währ es lieber wenn derrest übernommen würde,das kost viel mehr.Wenn da das ok kähme würde ich die tür sogar vergessen und das selber machen lassen

  • genau da habe ich auch rost das is echt kacke!
    schreib mal wenn du was neues weist.
    mfg

  • ja mach ich,aber ich hab da keine grosse hoffnung das da schwer was von vw kommt,bei dem was man da liesst

  • Mein Gti rostet genau an den gleich Stellen, mein Autohaus meinte dass es von VW da nichts gibt, auch weil er nicht immer bei VW beim Service war ?(

  • das mit dem service is eh der grösste witz,war biss jetzt immer bei vw,genau wegen sowas und nu erzählt dir da so ein hampel das das auto mit 6 jahren für vw zu alt ist um sowas auf 100% kulanz zu machen :cursing: unfassbar was die sich rausnehmen,wenn das wirklich nicht zu 100% übernommen wird,war das mein letzter vw und der service wird wieder selber gemacht. Die spinnen doch, zu alt ?sorry das ich mir nicht alle 3 jahre nen neuen leisten kann,es gibt menschen die müssen auch für so ein auto lange spaaren.

    Einmal editiert, zuletzt von raul ()

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