Mein neuer A3 quattro

  • Hab gerade in der Bestellbestätigung vom Werk nachgeschaut. Die ist unter den Zusatzausstattungen nicht extra aufgeführt.
    Es war aber definitiv eine Akustik-Windschutzscheibe. Denn man hatte einen verzerrten Blick in den Seiten Links + Rechts. Das heisst: Wenn in der Nähe des Aussenrahmens eine Laterne oder sonst was Gerades stand, machte das Teil eine Kurve

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  • Irgendwie gibt das wieder glaub ne Odyssee



    Mir kommts innen etwas lauter vor als vorher.
    Diese Zierleisten aussen sind leicht verbogen und rechts lose. Da lass ich neue verbauen.
    Dass die nicht 100% lösbar und erneut fest montierbar sind ist mir klar.
    Der Rest müßte durch die Scheibe kommen. Insbesondere Reifenabrollgeräusche von Autos und LKW auf der Autobahn.



    Jetzt wollt ich recherchieren was verbaut war, und was ich drin hab.
    Beim Spargelessen sagte mir audifan 3.0 V6 es sei eine Akustik, da links und rechts Bäume oder Laternen einen knick haben.
    Auch wenn ich von Aussen schräg draufschaute sah man nicht gerade nach
    Innen durch. Es war etwas verzerrt. Mich störte es übrigens nie.
    An die Nummer die jetzt verbaut wurde komm ich erst heute Abend.
    Also rief ich in Frankfurt an was bei mir verbaut war ab Werk.
    Das Wort Akustik steht so nirgends im Teilesystem (laut Teiledienst FFM).
    Verbaut hatte ich die 8V3 845 099 G , die ab 1.7.2013 komplett entfiel
    Zusatz 4GH für oben Grünkeil und mit Kamera und Sensoren.



    Die derzeit aktuelle ist diese hier:
    8V3 845 099 K mit Zusatz NVB (nicht vorbehandelt, was auch immer das heisst). Eventuell heisst vorbehandelt, dann Akustik?
    Ich hab grad kein Plan, und die bei Audi wohl grad auch nicht



    Oder ist das nur Einbildung? [Blockierte Grafik: http://a3quattro.de/wcf/images/smilies/huh.png]

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  • Nicht vorbehandelt kann auch heißen, dass die klebeflächen nicht geprimert sind. Es gibt ja jetzt auch Kleber, wo vorher nicht mehr geprimert werden muss.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • Beim leichten Gasgeben hörte ich plötzlich ein komisches Geräusch. So als fährt ein elektrischer Schrittmotor an. Kam von hinten.
    Hm, seltsam. Da kenn ich nur die Kraftstoffpumpe und Saugstrahlpumpen, und Vorladepumpe der Haldex.
    Also raus und Nachbarssohn ans Gas gesetzt. Definitiv kams vom Radkasten Beifahrerseite.



    Da ich Urlaub habe, fuhr ich direkt zum Händler.
    Wir nahmen ihn auf die Bühne. Ich im Auto ganz oben, und darunter der Meister und ein Mechaniker. Es bestätigte sich.
    Die Vorladepumpe ist es. Zum Glück. Ich will ja zum Hannovertreffen, da wollt ich ungern mit defekter Spritpumpe liegenbleiben.



    Im System gibts übrigens ein Reparturkit. Somit ist mal klar, dass das nicht nur einen quattro betrifft, sondern schon häufiger vorgekommen ist.
    Am 29.8.17 wird dann getauscht. Hat ja noch Garantie der Rote.



    Hier das Geräusch. Erst ab der Hälfte gut zu hören



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    PS: Ich will ja nicht unken, aber vom Bauch her kommt das vom fehlenden Filter der Gen5. Trotz alle 30000km Wechsel des Öles. Kilometerstand: ca 72000km



    Hier noch ein paar Bilder vom Shooting während dem A3Q Flugtag in Kaiserslautern

  • Heute hatte ich TÜV und AU.
    Zusatzarbeiten waren Bremsflüßigkeit, Ölwechsel, Wischerblätter.
    Dabei sah ich, dass die Wischerblätter 2 Jahre alt waren. Hielten lange muss ich sagen [Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png]
    Am 1.12.17 läuft die Garantie dann ab [Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/wcf/images/smilies/sad.png]

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  • Heute vor 5 Jahren war die Abholung in NSU 8o



    Unglaublich wie die Zeit vergeht. Ich erinner mich noch sehr gut an den Tag, und feu mich immer noch, dass soviele mit vor Ort waren.
    Intressanterweise war die Wetterlage dieses Jahr nahezu identisch von damals.
    Freitagabends Nachtfrost, Samstag Morgens sehr nasskalt bei reichlich Nebel und Abends leichter Schneefall ^^
    [Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/Medien/para/abholungnsupara/verkleinert/IMG_3320.JPG]



    [Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/Medien/para/abholungnsupara/verkleinert/IMG_3333.JPG]



    Die Garantie ist nun auch vorbei, jetzt kann ich nach vorneblicken, und mal etwas basteln.
    Hier kam was nettes von Zoran :thumbup:
    Bin mal gespannt was er mir da gezaubert hat :rolleyes:



    Zurückblickend gabs nix großes was Ärger bereitet hätte.
    Er ist immer noch leise, kein Knarzen, Knacken oder sonstwas.
    Ich muss mal genau nachschauen was da alles war. Viel wars nicht. Aus Erinnerung



    Alles auf Garantie
    - MMI Softwareupdate
    - neues Türschloß
    - neue Handschuhfachverriegelung
    - neues Lager im Pedalbock
    - neues Tankschloß
    -aktueller Windlaufgrill
    - vor 2 Tagen eine neue Haldex mit Getriebe, mit weiteren 2 Jahren Garantie



    Mal schauen wie es weitergeht

  • Ich fahr jetzt zwei Wochen mit neuer Haldex inkl. Hinterachsdifferential.
    Was mir auffällt:
    Der momentane Verbrauch im FIS, ist immer weniger als vorher. Eher so wie zu der Zeit wo ich nur mit FWD fuhr.
    Ich muss das über mehrere Tanks beobachten.
    Mir kommt schon der Verdacht auf, dass die anders steuert und regelt als meine Prototypen Haldex von KW45 / 2012
    Eventuell ist die nun so programmiert wie die neuen allradsysteme bei
    Audi. Dass man mehr ohne fährt, und dann wirklich nur bei Bedarf zu 4x4
    schaltet.
    Auf der anderen Seite kann ich beim Fahren in diese Richtung nichts
    spüren. Im Gegenteil. Mir kommt das ganze knackiger vor. Auf meiner
    Haus- und Heimstrecke kennt man ja eigentlich jeden Meter. Und ich komm
    bei manchen Kurven etwas stabiler und schneller durch. Ich muss das Schalten der Haldex mal mit VCDS während der Fahrt loggen

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  • Meinen ersten Urlaubstag widmete ich der AREA One.
    Im September führte ja die A3Q-Pfalztour 2017 dahin.



    Es war Schnee angesagt, und schon im Sommer beschloß ich bei solch einer Witterung Bilder zu machen, um zu versuchen die Stimmung des "Kalten Krieges" etwas einzufangen.
    Ob es mir bildlich gelungen ist, keine Ahnung.
    Live dort zu sein, das hatte auf alle Fälle etwas, und ich werde das wieder machen.
    Nach 8 Uhr startete ich, und ich muss sagen die Anfahrt hatte es schon etwas in sich. Die Teilnehmer der Pfalztour kennen die Strecke von Hinterweidenthal, über Salzwoog bis nach Ludwigswinkel.
    Im Sommer schon knackig, heute bei Schnee und Eis, und Gegenverkehr , joaaah 8)
    Bestes quattro-Wetter



    Vor mir war noch keiner da. Alles unberührt, und ich stapfte als erster zum Gelände.
    Es war kalt, schneite, das Geäst knackte, tiefer Nebel lag über den Hügeln, und aller Hand Tiere gaben Laute von sich.
    Damals muss es für die GI´S der MP schon kribbelig gewesen sein. Zumindest der Fußstreife. Die in der Hängematte hattens besser im Turm :thumbup:



    Danach fuhr ich dann noch zu WAWI etwas für Weihnachten einkaufen.



    Spätmittags kam ich dann wieder heim. Alles in allem ein toller Tag.



    Viel Spass bei den Bildern




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  • Sehr cool, mal was anderes :thumbup:


    Kann der eig auch quer? :D

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl


    Gruß,
    Black-Magic-G5


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  • Sicher doch :)


    quattro`s gehn auch quer ;)


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    Wird Zeit dass ich mal wieder ein Schneetraining organisere.
    Das ist immer in Saalfelden, nur die letzten Jahre wars mit Schnee und langer Vorrausplanung nie kalkulierbar ;(


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  • :thumbup:


    Dachte du hast jetzt auf den schönen Parkplatz die "Kreise" selber gedreht :whistling:


    Hab's bei mir auch schon probiert, aber der ist schon etwas zu tief dafür :rolleyes:

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  • Der Parkplatz da ist nicht sonderlich groß, und rechts vom Bild ist n riesiger Baumstamm-Stapel. Da fahren dauernd LKW durch.

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  • Ich fand hier noch n clip zum Bunker


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  • Sehr interessant ^^

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  • Auch noch gut :)


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