Felgenfrage

mh finde die sehen ziemlich atu mäßig aus, nicht so mein fall. passen würden die bestimmt und auch was taugen, aber die optik leidet.
hier im forum hat einer bbs cv felgen verkauft für 500, die sind ziemlich schick und kein ramsch... haben ne gute et48 und 7,5er breite

geile idee für den nächsten winter

4. edit: genau auf den et achten, aber das müsstest du doch wissen^^

Es passen nur die WH11! Die anderen haben ET35 und somit müsstest Du was am Blech machen. Ich gehe mal davon aus, dass Du das nicht vorhast.

brock sind auch gut. ja die felgenfrage ist die härteste

Ganz ehrlich? Auch wenn es eine nicht zu diskutierende Geschmacksfrage ist, finde ich die alle assi. Eine der am besten passenden ist immer noch die 18" Mallory aus deinem Avatar.

Wird gerade auch günstig im Marktplatz(MT) angeboten.

ich habe die 18" tallas drauf vom r20. zum eintragen habe ich bei vw angerufen und mir eine traglastbescheinigung für die felgen schicken lassen. damit bin ich dann zum tüv und die haben mir die dann für knapp 40 euro abgenommen.

ich muss aber auch ganz ehrlich sagen, die felgen kommen so billig rüber, da machen die mallory echt schon mehr her.

ansonsten noch ein vorschlag: -link-
talledega nachbauten in 8x18 et45, stehen top im radkasten und die gibts auch in schwarz.

Normal musst du die Felgen doch so oder so eintragen lassen, und wenn die Federn verbauen willst, ist das Gutachten der Felgen (welches normal nur bei Serienhöhe Gültigkeit hat) eh hinfällig

mh das wäre mir neu. ich bin auch mit frisch eingebauten eibachs und den tallas zum tüv. die nehmen die felgen ab wie es in den papieren steht, also ob es schleift oder die radlauffläche nicht bedeckt ist und das unabhängig von der tieferlegung.
so müssten die ja für jede mögliche tieferlegung ein gutachten mitgeben

Zitat von baSh

mh das wäre mir neu. ich bin auch mit frisch eingebauten eibachs und den tallas zum tüv. die nehmen die felgen ab wie es in den papieren steht, also ob es schleift oder die radlauffläche nicht bedeckt ist und das unabhängig von der tieferlegung.
so müssten die ja für jede mögliche tieferlegung ein gutachten mitgeben

Dann schau Hiermal und Punkt A05 . Da steht drin das die abe bei serienfahrwerk gilt.
Wenn du daran was änderst müssen die Felgen extra abgenommen werden. Sofern der Kunde die Tieferlegung in Verbindung mit den Felgen fahren will, muss da also eine extra Abnahme durch den TÜV erfolgen, diverse Gutachten für diverse Tierlegung ist nicht Aufgabe des Felgenherstellers.

Zitat von Feldi

Dann schau Hiermal und Punkt A05 . Da steht drin das die abe bei serienfahrwerk gilt.
Wenn du daran was änderst müssen die Felgen extra abgenommen werden. Sofern der Kunde die Tieferlegung in Verbindung mit den Felgen fahren will, muss da also eine extra Abnahme durch den TÜV erfolgen, diverse Gutachten für diverse Tierlegung ist nicht Aufgabe des Felgenherstellers.

achso ja bei der abe ... ich bin nun davon ausgegangen das nur ein teilegutachten vorliegt. abe ist natürlich ne andere sache