Ich bin mal gespannt,wann sich die ersten Tuner an ein Chippen des 7ners wagen.Ich denke wird sehr schwer werden,oder sehr teuer.Das gilt natürlich auch,oder erst recht, für den GTI,der im Frühjahr kommen soll.Da werden sich wohl der Ein oder Andere drüber ärgern. 
Chippen
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- Golf 7
- audmaz
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
gibts da auch ne begründung für deiner meinung nach?
Selbstverständlich wird auch der golf 7 von allen möglichen tunern wieder zur Brust genommen werden, egal mit welchem motor -wieso auch nicht
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Also so wie ich das auf der ABT Seite gesehen habe bieten die schon ein Chiptuning an für den Golf VII
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An die 2000 € für lediglich 20 ps.
Wer bei ABT chipen lässt is selber schuld
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Was willst du damit sagen
war auch bei ABT -
wer mehr zahlt ist selber schuld
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Was willst du damit sagen
war auch bei ABT
Er meint damit, dass es idiotisch ist, so viel Geld auszugeben, wenn du das gleiche für weniger als die Hälfte bei z. B. Turboperformance gibt. (nur nicht fürn 7er)
So hab ich das jetzt verstanden -
Hab Kollege der wo bei ABT schafft deswegen
und hab keine 1.500 gezahlt 
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Hab Kollege der wo bei ABT schafft deswegen und hab keine 1.500 gezahlt Da gehts aber mal ehrlich jungs, für 2000 Glocken kauft man sich doch lieber n gewinde und parr schöne Felgen, evtl sind auch noch reifen mit drin.
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Oettinger bringt zum Frühling was für den TDI
http://www.oettinger.de/de/pro…-tuning/crbc-g7-2000-tdi/ -
Das mit den Chippen zu unterbinden bzw. zu erschweren ist sicher einer der Gründe. Ein weiterer Grund ist aber sicher auch, daß ein solches komplettes Montagemodul aus Zylinderkopf+Krümmer auf der einen Seite in der Produktion leichter und damit schneller zu montieren ist und VW bei einem Schaden mehr Marge (Gewinn) verspricht, wenn man gleich den gesamten Zylinderkopf wegen eines gerissenen Krümmerteils austauschen muß.
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Ein weiteres Problem ist die Verschlüsselung der Steuergeräte. Nur die ersten Motoren gehen bisher zu chippen.
Alle anderen sind bis jetzt noch von eigentlich keinem Tuner geknackt worden.
ABT ist eine Ausnahme, da die ja ihre Spetzels im Konzern haben, und immer besser gestellt bedient werden als die Konkurrenz von ABT.
Was ABT beim 2.0 TDI verbaut ist allerdings richtiger Müll.
So ein Geklumpe wollt ich nicht in meinem Motorraum sehen. Sowas muss über OBD gehenDie setzen da das MSG auf ne extra Platte und verlegen extra nen Kabelbaum im Motorraum, sieht nach nix aus.
Wenn ich hier Bilder hochladen könnt würd ich das zeigen von einem Testwagen der das hat -
Moin!
Probier mal ob du es damit hinbekommst, und zeig uns die Bilder
Wenn ich hier Bilder hochladen könnt würd ich das zeigen von einem Testwagen der das hat -
hier die bilder vom Motorraum
Quelle: artbasics von vom A3Q Forum
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Mfg Sebastian
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