golf 5 gewindefahrwerk ta technik

Setzt sich noch. Wie tief soll es Max. gehen?

....wie tief hast du denn das Fahrwerk jetzt genau eingestellt ?? Was ist noch an Restgewinde vorhanden ? Nichts??

da wird sich nicht mehr viel setzen! Höchstens wenn die Federn schlapp machen!

Nicht mehr als 30mm?

Laut Datenblatt hat das TA einen Verstellberreich bis 70cm

Bist du sicher das du es richtig eingebaut hast?

Es wird sich wie gesagt noch setzten aber nicht so viel. Da kann was nicht stimmen..

1. wer sagt denn, dass man mit jedem Gewinde in den Keller Schrauben kann? Bitte ein TA Fahrwerk nicht mit einem H&R Tief oder ähnlichem verwechseln.

2. wie tief bist du denn jetzt? Mess bitte mal von Mitte Radnabe bis Kotikante.

mach kein schei*.
Ich habe meins noch im Kofferraum liegen.

Nach dem 1-2. mal lesen würde ich evtl. drauf tippen dass dein Auto zu leicht ist für die Federn.
Ich würde annehmen, dass die Karre sehr nahe am Boden sein müsste wenn du kein Restgewinde mehr hast.

Hast du andere Koppelstangen verwendet?

Früher bei meinen beiden Opels war es so, dass ich ab einer bestimmten Tieferlegung die Puffer ebenfalls kürzen musste.

TA hat übelst lange Federwegsbegrenzer drin, der liegt sicherlich auf denen auf. Dann ist das Fahrwerk nicht nur hart sondern fürn Ar**h weil da kein Federweg mehr vorhanden ist.

Ich kann mir auch gut vorstellen, dass er auf den Begrenzern aufliegt. Diese einfach entsprechend kürzen und schon sollte das Problem behoben sein.

Ben....doch;) die billig teile gehn angenehm tief,zwar nicht in den keller aber besser als manch anderes^^
klar H&R tief is nett aber interessant wird erst wenn sie kurz sind.

ja tim hat recht du wirst auf den begrenzern liegen....

Meint ihr die aluhülse?

Die kürzeren koppelstangen sind ja nicht vom motor sondern der tiefe abhängig.
Bei der rechnung müsste dass auch drauf stehen.
Online im shop stand es zumindest, das kürzere verwendet werden müssen.