Brücken der Nebelschlusßeuchten

Tino · 17. Juni 2002

Hallo zusammen,

momentan scheint mir das Glück nicht hold zu sein......
Hab bis jetzt die Bremslichter mit den Nebelschlußleuchten gebrückt. Seit dem VW-Treffen in Dettelbach am Samstag blinkt bei mir im Cockpit die gelbe Spirale (Tempomat und Bremslichter gingen nicht mehr). Also Fehler im Steuergerät. VW führt diesen Fehler auf das Brücken der Nebelschlussleuchten zurück. (Mit der Begründung, dass jetzt die Doppelte Leistung fließt)
Nun an euch Technikfreaks stimmt das, kann das wirklich sein?

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Voodoo · 17. Juni 2002

also das kann schon gut sein, dass das vom erhöhten stromverbrauch kommt.

hatte das selbe mal beim türsteuergerät.

die sind wirklich empfindlich bei solche sachen. wollte es zuerst auch nicht glauben, aber es ist leider so!

Tino · 17. Juni 2002

hmmm - na gut, dann lass ich wohl besser in zukunft solche "spielereien"......

danke für die info

ciao tino

Voodoo · 17. Juni 2002

ich weiss aber nicht genau, ob die leuchten über ein steuergerät angesteuert werden.

also könnte es doch sein, dass es doch nicht daran gelegen hat.

du kannst ja mal songoku anmailen, der müsste das rausfinden können, und auch rqausfinden können, wieviel saft das steuergerät liefert, und welche toleranzen es da gibt.

ich denke aber mal, dass das daher kommt, da die nebler nen arsch voll strom ziehen, weil sie ja so helle sind.

MrBlue · 17. Juni 2002

Zitat

Original von Voodoo
ich weiss aber nicht genau, ob die leuchten über ein steuergerät angesteuert werden.

also könnte es doch sein, dass es doch nicht daran gelegen hat.

du kannst ja mal songoku anmailen, der müsste das rausfinden können, und auch rqausfinden können, wieviel saft das steuergerät liefert, und welche toleranzen es da gibt.

ich denke aber mal, dass das daher kommt, da die nebler nen arsch voll strom ziehen, weil sie ja so helle sind.

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wenn du die rück- mit den nebelschlußleuchten brückst, dann fließt der strom vom rücklicht über die nebel wieder zurück und somit verwirrst das steuergerät.

du müsstest also jeweils eine diode in die zuleitung der beiden einbauen.

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