Hi,
im Herbst wurden meine Synchronisierungsringe vom 2ten und 3ten Gang erneuert, das übliche GT-Problem eben.
Jetzt habe ich aber ein Problem beim Runterschalten statt beim Hochschalten.
Die Gänge 2 bis 4 gehen schwer oder nur mit Zwischengas rein.
Was kann denn das wieder sein?
Aktuell habe ich 85tkm auf der Uhr, die Kupplungsscheibe wurde schon bei 30tkm erneuert.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Keiner eine Idee?
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Immer noch keine Ideen?
Das Problem ist immer noch aktuell.
Inzwischen habe ich folgende Info von einem anderen User bekommen:
Modelljahr 2007.
Hab nur gesagt bekommen,daß es unterschiedliche Getriebe gab und die falschen Einstellungen am Getriebe vorgenommen wurden.Kann man in eingebautem Zustand am Getriebe machen
Hat da jemand mehr Infos drüber? Mein Autohaus kennt das nicht
Ab zu Vw und die getriebestellung neu justieren lassen.
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Hast du Ahnung von der Materie?
Das geht sich im eingebauten zustand, oder?
Ist das aufwändig?
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Du musst die getriebestellung neu justieren lassen. Das geht fix. Auto muss nur auf die Bühne.
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Okay, dann will ich das mal so probieren danke
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Okay, dann will ich das mal so probieren. Danke
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Kleines Update von mir:
Das Auto war jetzt in zwei verschiedenen Betrieben und kein Meister wußte was von Getriebe justieren.
Es wurde jetzt vorgeschlagen, die Schaltwelle auszubauen und dort ein Teil zu ersetzen. Irgendeine Schalteinheit mit der TN 02S301230H.
Kennt jemand das Teil und weiß, was es macht? Der Austausch würde 300 Euro kosten, bevor ich das machen lasse, würde mich interessieren, ob das überhaupt was mit meinem Problem zu tun haben kann.
Die Teilenummer ist die komplette Schaltwelle mit Deckel (Schaltdom genannt). Ob dieses Teil für die Schaltschwierigkeiten verantwortlich ist glaube ich aber eher nicht.
Trat das Problem gleich nach dem Synchronringwechsel auf, oder erst später?
Das trat unmittelbar nach dem Wechsel der Ringe auf, ich meine innerhalb der ersten Woche.
Hast du eine Idee?
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