Hi Leute,
Will mir nen EOS kaufen. Soll so ca 6-8 Monate im Jahr genutzt werden. Quasi als schön Wetter Auto 
Da kommt gleich die erste Frage ob sich da ein Diesel überhaupt lohnt.
Weiß jemand ob die tsi gut gehen? Möchte nicht rasen sondern in etwa kostenmäßig unterwegs sein wie mit meinen Golf v 1.9tdi 105ps.
Als Auto für die Arbeit habe ich noch einen kleinen 1.4tdi als Skoda Fabia.
Danke schon mal
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Also wenn Dir die Anschaffungskosten egal sind, dann nimm den TDI 
Ob sich ein Diesel lohnt ist relativ :pinch: Geht es Dir um die Kosten? Oder was meinst Du mit lohnt?
Das Universal-Argument aller Diesel-"Hater" ist IMMER: der rechnet oder sogar "LOHNT" sich erst ab xxxxxx Kilometern... bla bla... wenn ich jetzt rein die Kosten betrachte, wie immer in den ganzen tollen Statistiken, dann musst natürlich berücksichtigen, wieviele km Du fahren willst und wie hoch die GESAMT-Kosten (mit Anschaffung) sind. Wenn Du die Anschaffungskosten weglässt, dann kannst Du ganz schnell selbst ausrechnen, wieviel Du sparst ggüber dem Benziner, TROTZ ggf. höherer Steuer und da muss man nicht erst 20tkm fahren 
So nun zum Wwesentlichen: NIMM DEN DIESEL!
Der Diesel hat mehr Drehmoment aber dafür auch eine geringere Endgeschwindigkeit, aber man fährt ja Cabrio und "rast" nicht Cabrio 
Hinzu kommt der geringere Verbrauch und wenn Du einen neuerer Bauart mit CR-TDI nimmst, bist sogar noch besser dran, da der sich nicht nur fährt wie ein Benziner sonder auch noch mehr Sprit spart.
Gegen den TSI spricht außerdem noch das leidige Problem mit der Steuerkette 
(Such mal mit der SuFu nach Steuerkette TSI ) Und sobald Du mit dem TSI mal etwas flotter unterwegs sein willst, kannst Du Dich auf starkt ansteigenden Verbrauch freuen 
Hi,
Wenn dann ist ein PD TDI.
Gefahren wird so 7000km.restliche Zeit steht er Garage.
Kostenmäßig würde ich beim Diesel die ungenutzte Zeit ca 160 öcken für die Katz in die finanzkasse zahlen.weil abmelden wollte ich nicht extra.da sinkt mein SF nie
Ich fahre den PD TDI mit DSG und bin immer noch begeistert von der Kombination 
und wenn er warm-gefahren ist, hört man Innen nichts mehr vom Diesel .
Steuer 308€ im Jahr ! Verbrauch so um die 5,5 - über 7 L je nach Gasfuß
Wenn würde ich eventuell auch nach dem 2.0TFSI oder 2.0TSI schauen, die sind nicht ganz so
anfällig mit der Steuerkette wie die 1.4er .
Da der EOS relativ schwer ist, lohnt es sich etwas mehr Power zu haben .
Wichtig ist unbedingt auf Feuchtigkeit im EOS zu achten :
- wenn es "muffig" riecht
- Fußraum
- Kofferraum unter dem Ladeboden
- Ablagefächer vom Dachholm auf beiden Seiten
am besten bei der Probefahrt durch die Waschanlage fahren, ein paar Tropfen
an den Fenstern ist nicht schlimm, aber mehr Wasser - dann Finger weg !!
Gebrauchtwagen-Test Cabrios ist auch in der aktuellen AB Nr. 13 vom 28.März 2013 .
Mehr Infos zum EOS gibt es im http://www.eos-forum.de . Jörg
Hi,
Danke für die Tipps.
Schau mir morgen einen tsi an mit modelljahr 2009 und 30tkm runter.
Scheckheft und vollausstattung aber ohne Leder.
Einziges Manko die farbe...das dunkle violette.erscheint so bissl braun-schwarz-lila.
Aber auf die Dinge achte ich
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
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