Lack oder Folie das ist hier die Frage (Felgenfolierung)

Eigentlich kam ich selber auf die Idee und habe den Wunsch, einen (nur einen) dieser Keile in der selben Farbe wie die Bremssättel zu machen - da sties ich durch zufälliges googeln (Bilder) mit meinem neuen Felgentyp Ronal R53 auf genau das was ich vor hatte zu tun.
Eine Felge die man mit diesen Ecken in rot schon fertig foliert kaufen kann.
Dies brachte mich dann mal vorerst davon ab die Farbe anzurühren und bei Folierungsbetrieben nachzufragen.

Aber grundsätzlich ist es halt die Frage, ob eine Folie - auch wenn es die beste am Markt sein sollte - hier an dieser Stelle -
der Waschanlage und der Vorreinigung durch Dampfstrahler "lange" Stand hält.
Ein komplett Foliertes Auto ist eine ganz andere Sache, weil bei einem komplett folierten Objekt
die Kanten der Folie ja eigentlich nirgends offen und angreifbar sind.
Aber hier an den Keilen ist die Folie halt ringsum komplett an allen Seiten für Dampfstrahler ect. anreifbar.

Was meint ihr dazu?
Hat vielleicht jemand ähnliche Erfahrungswerte mit Folienteilen auf Felgen ?
Eine Fahrzeugbeschriftung muss ja auch halten in der Waschanlage.

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Den Keil so wie im Bild unten zu lackieren war nur eine Überlegung, die ich aber weider verworfen hab.

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So wie im folgenden Bild würde ich die Lackierung gerne haben. Und nur einen dieser Keile - das soll der eigentliche Gag sein

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Ich hab eigentlich vor den 2-komponenten Bremssattellack den ich auch bei den Bremsteilen genommen hab zu nehmen.
Der ist halt ziemlich dickschichtig, wie das dann aussieht wenn das Abklebband abgezogen wird ist auch fraglich.
Zieht man das Abklebeband eigentlich erst ab wenn der Lack 100% ausgehärtet ist??

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...mir war langweilig - und die Befürworter der Folierung kamen zu spät

....und schönreden oder schlechtreden lässt sich wie man weis ja jedes Vorhaben

.....kurzum - ich habs getan - lackiert - mit´m Pinsel

Ganz so 100%ig schön ist es nicht geworden, weil das mit dem Klebeband nicht so sauber gelaufen ist :wacko:
aber da ich mir das schon gedacht hab, ist die kleine Enttäuschung über die unsauberen Ränder zu verkraften gewesen.

Der Bremssattellack ist halt ein Dickschichtlack und ich hattejetzt nach dem lackieren der 4 Bremssättel samt Halter in den letzten
Wochen schon viel Erfahrung mit dem Umgang/Verhalten mit dem Lack sammeln können.
Allerdings war die Erfahrung heute bei 22Grad eine etwas andere als vor ein paar Wochen bei 12Grad - aber es ging.

Die Sache mit den Folien hab ich mir wie folgt bevor ich angefangen hatte "schlechtgeredet" bevor ich zum Lack gegriffen hab:

Jetz sind die Felgen nagelneu, sauber- und kann sie in aller Ruhe hier auf meinem Wohnzimmertisch bearbeiten.
Sollte das mit der Folie schief gehen - und dazu zähl ich halt schon, wenn ein einziger Fetzen Folie an einer Felge weghängt...
dann will ich nicht auf der Strasse anfangen mit abkleben und lackieren - da ich wenn die jetzigen verkauft sind kein 2. Radsatz habe.

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...und das nächste Projekt wartet schon

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egal Jungs - mir gefällts glaub ich ganz gut - am meisten macht das basteln Spaß.

Mein Reifen ist nach meinem Empfinden nach symetrisch im Profil - das es eine Laufrichtung gibt is ja klar,
aber gibts dann eigentlich trotzdem eine außen- oder innen- Seite?

Für den ersten Schriftzug hab ich über 2 Stund gebraucht, und der wurde nicht wirklich perfekt, aber dann mit etwas Übung
ging es ratz fatz - dann nochmal 2 Stund für die restlichen 4 Reifen kompl. mit Anschleifen, entfetten und dem Voranstrich vor dem Hauptanstrich. Der letzte Schriftzug ging wirklich locker und perfekt von der Hand.

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Am 04.Juni ist Montagetermin - danach gibts Bilder vom Fertigen Bastelevent